超载货车贴张贴纸就畅行无阻,什么"符"这么灵?
发布时间：2020-01-07 09:35:42
近期有群众在国务院“互联网+督查”平台上反映，广东揭阳的普宁市、惠来县存在超载货车买卖“路牌”问题。国办督查室随即派员赴两地进行了暗访督查。
治超催生买卖“路牌” 交“保护费”免查
货运业主吕师傅手下有几辆大货车，在普宁从事货运业务多年。吕师傅称，普宁及周边砂石资源丰富，运输砂石是当地货运的主要业务。一些车主为了多挣钱，免不了要超载，但被执法部门查获后，就要受到高额处罚。
货运业主吕师傅：交警查的话，顶多五百多块钱。交通稽查是五千到一万，都有开票。
吕师傅算过一笔账，他拉砂石往返四五百公里，途中加上装卸车的时间要十多个小时，扣除车辆折旧和费用，每趟下来利润所剩无几。如果再被罚两次，一个月就等于白干，有时车贷都还不上。
高额的罚款让拉砂石的车主吃不消，于是，在当地催生一种买卖“路牌”的生意。所谓的“路牌”是一张有各种图案的贴纸，通过“中间人”可购买，价格为1800元/月，且需每月一换，将“路牌”贴在车上就可畅行。
车主阿黄也尝试过不买，但让执法部门查到了，找人“铲事”比买“路牌”的代价还大。
车主阿黄：抓到了去找熟人，600块钱的一条软中华，最少要买个6条。
高价“路牌”图案多样 使用范围也不同
在普宁和惠来的一些货运停车场，暗访组发现，许多货车的前挡风玻璃或车身都贴着各种各样的“路牌”，图案有飞马、莲花、苹果或者安顺等字样。
但当停车场管理人员被问及“路牌”哪儿能买到时，男子显得十分警觉，并称“路牌”是方便车队认车。
据悉，不同的“路牌”使用范围也不一样。2500元的“路牌”是可以跨地区使用的。就像这个被称忠诚飞马的“路牌”，在整个潮汕地区都畅通无阻。
记者：忠诚飞马这个“路牌”要花多少钱？
货车车主：那个牌不是熟人还拿不到的。
车主还反映，有时交通执法人员怕遇到暗访或检查，也会对有“路牌”的超载车进行处罚，而这种处罚只是走过场而已。罚单一般200元，最多开1000元，下个月去交“保护费”的时候，之前交的罚金会从那里面扣除。
超载车“交涉”后放行 治超站形同虚设
国务院办公厅《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》规定，交通、交警部门要依托公路超限检查站联合执法，交通执法人员负责称重检测，发现超限超载现象监督卸货，交警部门对车辆驾驶员作出记分和罚款处罚，并对超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业、驾驶员分别处罚。
那么，普宁、惠来的交警部门在治理车辆超限中，是否严格按照国办的规定执行的呢？
2019年11月21日，督查人员在暗访中发现一辆满载砂石、车前贴有 “喜羊羊” “路牌”的“百吨王”，在惠来县324国道被交通执法人员查获。“百吨王”在执法车的押送下，开往一处停车场。但“百吨王”只停在停车场的对面，在现场一名男子的交涉下，“百吨王”不一会儿即被放行。
在这期间，交通执法人员又查了一辆超载的“百吨王”，然而，他们只上前看了一眼就当场放走。
督查人员：那一辆不是走了吗？他让它上桥了。
知情者：那就是放了。
原来，“喜羊羊”是普宁的路牌，在惠来地盘上不管用。而后面查的“百吨王”，买的是惠来的“路牌”，因此，执法人员一经确认就可放行。
督查人员而后按一块超限超载检测站的牌子指引，找到了检测站和卸货场。而卸货场非常空旷，没有看到因超限超载卸下来的砂石等物品，办公室内也无值班人员。据悉，这实际是某公司的停车场，是超限检测站租用了这个地方。
来源：央视新闻 作者： 编辑：虞舜
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