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广汽丰田C-HR EV正式上市,售22.58万元起

发布时间:2020-04-22 10:51:16

基于丰田电动化技术和丰田QDR而开发的高品质纯电SUV——广汽丰田C-HR EV正式登场,即日起全面发售。基于全系新增的DCM数据通信模块,广汽丰田向车主免费提供五年“丰云悦享”车联网服务,车主可通过丰云行APP进行车况查询、充电预约、道路救援、被盗追踪等10项全天候的安心安全服务。

外观上,将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等,带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能。

车身颜色同样是外观的一大亮点,C-HR EV全系拥有8种车身颜色,包括6个基本颜色,及2种双色车身颜色。其中,萤石蓝为C-HR EV专属车身色。

内饰搭配众多源自于中高级车型的先进配置,包括带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe™纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等,带来高价值用车体验。

基于TNGA架构的先进性,C-HR EV配备了麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂,有效捕捉路面起伏,提升车身稳定性和反应性。通过将电池包置于底板下,并设计成车身骨架的一部分,使车身的抗扭刚性提升了20%,重心降低14%,带来更强的操控稳定性。

丰田在汽车电动化领域至今已有二十三年市场积累,全球累计1500万台混合动力汽车销量,深厚的技术积累让C-HR EV具备多项领先特性,电池经过长年使用后容量仍能拥有领先行业水平的高维持率,电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC续航里程为400km,耗电量最低仅为13.1kWh/100km,性能达到同级领先水平。

C-HR EV采用新开发的三元锂离子动力蓄电池,总容量为54.3kWh。配备电池升温系统和冷媒冷却技术,低温环境中为电池升温提高充电效率,高温时冷媒冷却保障电池稳定运行。电池充电设备采用雷克萨斯同款充电器,快充50分钟电量可从0%充至75% 。得益于电机的高功率密度及高扭矩输出,C-HR EV具有灵敏强劲的动力响应特性,0-50km/h加速仅需3.4秒。还可根据不同的行驶情况,对B档的动力回收力度进行三档个性化设置,在频繁启停的市区和弯道路段中,实现精准的速度掌控。。

通过活用混合动力所积累的技术,PCU动力控制单元可实现精密控制,发挥电机高效性能,NEDC百公里耗电量最低仅为13.1kWh。电机在小型化的同时可实现最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的动力输出,带来肆意驰骋的加速体验。


同时,广汽丰田针对C-HR EV推出四大方面的无忧服务:包括购车方面提供最高5成首付2年0息,或1.5成首付1年0息的金融服务;用车方面提供3年10万公里整车保修、8年20万公里三电系统保修、2次免费保养、24小时道路救援、E车多用等服务;充电方面赠送新一代智能交流充电桩,或丰云行APP上的2000元充电补贴;电池保障方面提供10年不限里程的电池无忧服务,免除消费者购车的后顾之忧。

来源:杭州网 作者:虞舜 编辑:孙丽

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