未来一小时从杭州到宁波 全国首条支持无人驾驶的超级“智慧高速”来了！

发布时间：2020-04-30 08:44:29

浙江省发改委网站近日对杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬智慧高速公路）杭州至绍兴段工程可行性研究报告进行批前公示，这意味着杭绍甬高速公路杭绍段即将进入实质性建设阶段。

我们从负责该项目建设的浙江交通集团杭绍甬公司了解到，杭绍甬高速公路杭绍段主体工程力争今年6月底全线开工。

根据浙江省综交办相关会议要求，这一工程力争在2022年亚运会前建成通车。

杭绍甬高速杭绍段互通枢纽分布示意图

起于杭州中环南阳枢纽

在杭州境内设河庄、义蓬等互通

连接杭州与宁波的杭甬高速公路，是1996年建成通车的。杭甬高速公路目前是浙江最繁忙的高速公路之一，预计到2030年，日均车流量将达30万辆，接近饱和状态。

因此，杭州与宁波间急需一条新的高速公路，来缓解杭甬高速公路的交通压力。

被称为“杭甬高速公路复线”的杭绍甬高速公路，西端起于杭州萧山的南阳街道，未来杭州中环的南阳枢纽，之后一路向东延伸，在杭州境内设河庄、义蓬、党湾和临江南互通，与杭州第二绕城高速、头蓬路等道路相交。

这条高速出杭州境内后，进入绍兴市，设马鞍、越东路和崧厦等互通，与嘉绍通道相交，并继续向东进入宁波市，串起杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程金塘大桥，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里。

其中，杭绍段项目主线长约53公里，自西向东穿过杭州市萧山区、钱塘新区和绍兴的柯桥区、滨海新区、上虞区，采用双向6车道设计，除下穿萧山国际机场段采用隧道设计外，其余路段均为高架桥。

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来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 制图 高薇 通讯员 陈君铭  编辑：马国平