纯电时刻|广汽丰田iA5，感受生活中的“触电”之旅

发布时间：2020-05-06 10:00:24

前言：受新冠肺炎疫情影响，中国车市受到了较为严重的冲击，汽车产销大幅受限。如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。近期，从中央到地方，我国相关部门和地市积极行动，出台鼓励汽车消费举措，广大车企也在积极复工复产的同时，提升产品技术含量，吸引市场关注。

目前，从多地出台的促进汽车消费举措来看，主要包括：增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、推出不同形式消费券或直接让利等。作为车市的热门点，新能源汽车一直颇受消费者关注。在这一点上，浙江省除了在鼓励放宽汽车限购措施的同时，还大力推广新能源汽车。众所周知， 新能源汽车经过这几年的发展，产品实力已经有了长足的进步，逐步被消费者接受。国家政策补贴这次又延续了两年，虽然有小幅下降，但区域稳定的产品力，再加上政策的利好，必定会促进新能源汽车消费。何况除了购车补贴，新能源汽车和燃油车相比优势还有不限行、用成本低、行驶质感高级等明显的优势，选择它肯定是未来的趋势。

对于消费者而言，如何选择一辆诚心的新能源车，自然绕不开长续航里程、实用的空间布局、丰富科技配置、产品质量等一系列需求，而综合工况达到510km续航的广汽丰田iA5就是一款值得消费者关注的车型。从外观、内饰以及科技感来看更加适合年轻人的口味，但是从空间上以及功能性上来看对于有家有娃的80后来说也是比较合适的。最重要的是，这510km是目前合资品牌中最长的综合工况续航，不论是上下班通勤，还是远途郊游都可以做到说走就走。

广汽丰田iA5不仅在续航上有优势。广汽分田在iA5的外观、NVH、安全等方面进行了200余项改进，以达到广汽丰田生产线的生产标准，并在广汽丰田多达500多家的经销店中进行销售、服务。这款车型，是广汽丰田股东双方合作加深的信号，也是GEP2.0纯电技术平台的认可。

时尚前卫•纯电独有无格栅造型

出众的外观自然是一款电动车必不可少的。广汽丰田iA5前脸采用纯电动车独有的无格栅设计，创造属于电动车的未来科技感。

锐利的海雕式LED大灯，与闪电在线条日间行车灯形成呼应，营造出强有力的连贯性，让整车具备极强的辨识度，时尚个性。

车身拥有丰富的曲面变化，并使用四种单色两种双色的外观车身设计，配合"旋风式"双色设计的运动铝合金轮毂，动感矫健。

iA5还优化了车头、前风挡和后尾箱扰流鸭尾的角度，并搭载平整化底盘护板、气帘、气坝等空气动力学附件，风阻系数仅为0.245，带来同级领先的低能耗。

超大舒适•越级“鲸空间”享受

车内，广汽丰田iA5的中控台设计时尚简洁，为整体内饰设计提升不少高级感，内饰配色有黑色或浅棕两色可选。仪表部分与中控显示屏采用贯穿式设计，配备12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸屏全液晶组合仪表。

iA5带来了相当不俗的乘坐表现。前排足够柔软以及不错的支撑性，可以让你不管多远的路途以及多糟糕的路况，均可以稳稳的坐在座椅上。皮质座椅还增添了Ultrasuede材质，两侧的Ultraasuede材质增加了大腿两侧的摩擦力。而后排的乘坐感足够舒服，其原因在于2750mm轴距营造出后排宽敞的乘坐空间。柔软舒适的座椅+宽大的腿部空间，即便再远的长途行驶你也不会觉得累。

舒适的乘坐表现自然和车内空间分不开。2750mm轴距所带来了整体宽大的空间表现，iA5的在前排有效腿部空间达到1062mm的基础上，后排有效腿部空间也达到了940mm的水平，得益于纯电平台的优势，后排没有地台凸起，车上乘客不但可以随便坐，甚至可以尝试解锁更多舒适的姿势。除了940mm的后排腿部空间表现，iA5出色的储物设计也是提升舒适氛围的一个关键之处。

首先是其中控台分为上下两层，不但能和整体内饰设计一起营造出科技乃至科幻的视觉效果，也让前排乘客多出来了一处可以放置纸巾、充电宝、手机的灵活空间——能方便放置一些随身小物件，是非常提升乘车体验的设计，如果您开过家人或者亲友的其他车，遇到过随身物品无处安放的困境，那么会对这样的设计有更高的评价。

而在智能化配置方面iA5提供了相当丰富实用丰富的功能，车内搭载的“丰云悦享”车联网服务。连接车主、汽车、手机与车联生态，可提供车辆安防、远程控制、车况确认、车生活等在内的多元化服务，可以让车主随时随地享受安全舒适便利的出行。而全系标配的带动态辅助线广角倒车影像让我在日常行驶用车时也得心应手。iA5在智能化方面简直太贴心了

值得一提的是，iA5全系配备手机蓝牙钥匙功能，基于虚拟钥匙身份识别，未带物理钥匙时，可轻松进入、启动并驾驶车辆，也可授权车辆使用权给他人。iA5还配备了12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸屏全液晶组合仪表、悬浮式双联屏AI交互系统、AI语音智能控制，全系配备的高效PM2.5滤芯，尊贵版还配备负离子净化器和AQS智能空气净化器等丰富科技配置。

尽享出行•高续航消除里程焦虑

作为一款纯电动车，三电系统的重要性不言而喻。广汽丰田iA5基于纯电平台开发的，通过集成式“三合一”电驱系统，实现了更低能耗、更强动力，最高功率135kW，最大扭矩300N.m，最高车速156km/h。iA5搭载宁德时代新一代三元锂电池，NEDC纯电续航里程510km，60km/h等速纯电续航里程630km,综合工况电耗达到13.1kWh/100km的同级领先水平，出行成本不足0.2元/公里。同时，iA5采用广汽第三代智能温控系统，有效提高电池系统高低温适应性，保证电池的安全性和长寿命。

在实际用车场景中，iA5可以在直流快充模式下，从30%电量至80%电量仅需34分钟，而另一种更为常用的方式则是，车主可以每天晚上到家后用民用交流电对车辆充电，其动力电池从0到100%用6.6kW的慢充充电桩（购车免费赠送智能充电桩），所需时间短于9.5小时。

iA5 拥有 5 种驾驶模式分别为 ECO、ECO+、NORMAL、SPORT 以及 I-Pedal 单踏板模式。

ECO 模式最大的特点在于比较适合市区驾驶，提速比较柔和且持续，没有特别突兀的感觉。NORMAL 模式可以说比较通用，无论在市区还是高速都比较适用，与ECO模式最大区别在于提升了提速的劲道，无论是静止加速还是行驶中加速都比较从容，一点不拖泥带水。而 SPORT 模式的变化只是在NORMAL 模式的基础上将动力完全释放，提速更快、推背感更强，且加速的劲道并不突兀，还是比较顺畅的完成加速动作。

另外，该车还配备有 I-Pedal 单踏板模式，当打开此模式之后，可以实现在抬起加速踏板之后车辆减速到静止过程，但该模式下的拖拽感非常强，如果是第一次体验的话会有些不适感。但广汽丰田 iA5 考虑到这一点，如果你觉得这种拖拽感不舒服的话，可以在车辆设置中开启 I-Pedal + CREEP 模式，在这种情况下完全松开加速踏板之后，车辆同样开始减速但不会像 I-Pedal 模式一样达到静止，而且最关键的是拖拽感相比 I-Pedal 模式明显减弱一部分，从细节处就能体会到造车经验丰富的优势。

从实际驾驶表现来看，广汽丰田iA5具备充沛的动力储备，驾乘体验整体的动力输出平顺，提速反应灵敏，良好的动力调教没有突兀的行车拖拽感。底盘调校良好，行驶质感高级。

另外，底盘还是给我留下不错的印象，偏向于家用的调校，让底盘在日常驾驶时非常稳健。车辆的在NVH方面也确实下功夫去优化了。在嘈杂的市区行驶时，车内会非常安静，可以让你充分的享受车辆音响带来的愉悦。

多重福利•安心购车，惊喜不断

随着新能源政策出台同时，广汽丰田相继推出多项叠加福利。

不仅如此，广汽丰田针对iA5还推出了五月车展月优惠购车活动（5.1-5.31），多种优惠政策可供选择：①首付1万元即可开车回家②最高1.5成首付2年0息③2成首付第一年还利息不还本金；活动期间还能享受99元抵2000元的购车优惠。（各优惠政策不同经销商有所差异，详情请咨询销售店）

在iA5的日常使用中，广汽丰田也为用户提供了更完整的保障，EV电池除了享受8年或15万公里质保政策以外，广汽丰田还为非营运性质车辆购买2年不限里程的电池延保服务，相当于拥有10年不限里程保障，无需担心电池衰减等问题。

和其他的广汽丰田车型一样享有广汽丰田全国500多家渠道商提供的周到便利的高品质服务——在广汽丰田的4S店购车，在广汽丰田的4S店保养，广汽丰田对iA5的三电系统提供8年或15万公里的质保，整车享受4年或15万公里质保，保障车主的实际用车生活。

凭借产品自身的优秀，广汽丰田品牌带给了消费者更多的信赖感。作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田以混合动力为主的电动化车型累计销量已超过25万辆，为其在新能源领域积累了扎实的基本功。广汽丰田在质量上的高标准，也得到了行业内的肯定。在去年的J.D.Power新车质量研究报告中，广汽丰田C-HR、致炫/致享多款车型同时上榜，均位列各自细分领域中的前三，足以见得其品质备受肯定。如今，这些优秀的品质基因，在广汽丰田iA5上得到了充分的传承。

写在最后：虽然还有不少人对电动汽车的续航能力、产品质量、充电便利性、保值率等方面还有所顾虑。但不能否认的是，广汽丰田iA5凭借着强大的产品力成为了是一台值得消费者购买的新能源车型。它具有高品质、长续航、大空间、强性能、高智能的产品魅力，更重要的是它享有广汽丰田卓越的品控流程和渠道服务。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平