@所有杭州车主！车险将有大变化

发布时间：2020-07-13 10:24:47

合理下调附加费用率

在健全商车险条款费率市场化形成机制方面，《征求意见稿》提出合理下调附加费用率，引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%。适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。

记者注意到，对于此次《征求意见稿》可能给市场带来的影响，银保监会也给出了回应。银保监会相关负责人表示，这次车险综合改革中可能会出现四种情况：保费规模可能下降、改革后一定时期内可能出现行业性承保亏损、改革后可能出现中小财险公司经营困难和改革后可能有少数消费者出现车险价格上涨。

以改革后可能出现中小财险公司经营困难为例，随着市场化竞争的推进，许多行业中“强者恒强”的现象日益明显。财险市场也是如此，中小公司整体处于劣势，经营普遍比较困难。预计改革后，市场主体会加剧分化，有些竞争力不强的中小公司经营会更加困难，但这是市场机制下优胜劣汰的正常现象，也有利于倒逼其专业化转型。同时，为促进中小财险公司健康发展，健全多层次市场体系，《征求意见稿》提出了相应支持政策。包括：支持中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的创新产品，给予更加宽松的附加费用率等监管政策，适当降低偿付能力监管要求。

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来源：每日经济新闻等  作者： 编辑：马国平