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法拉利Roma在黄浦江畔的假日

发布时间:2020-07-30 15:59:52

印象中,法拉利有好几款车型都是用城市来命名的,比如Portofino,Maranello,Modena,洋溢着浓浓的意式情调,兼具艺术价值与浪漫情怀。

去年,法拉利推出了一款名为Roma的新车,以意大利首都命名,可见对其重视程度。同样令人惊喜的还有它的价格,238万元的售价,是法拉利目前最便宜的车型。

法拉利Roma在上海的假日

法拉利Roma在中国的第一场品鉴会,打出了Dolce Vita的概念。

Dolce Vita,意为“甜蜜生活”,似乎与法拉利一直以来主张的速度、激情相去甚远,甚至在见到实车时,也不会觉得这是你心目中那台法拉利。但只要你靠近它,触摸它,你会非常笃定,这,就是一台法拉利。

法拉利Roma在上海的假日

法拉利大中华区总裁白贝先生将Roma称为“穿着晚礼服的F1赛车”,非常精准的一个比喻。在Roma身上,优雅风范和极致性能达到了完美平衡。

Roma虽然不是我们现在熟悉的法拉利造型,但它却流淌着纯正的品牌基因。据说,它的设计灵感来自于1950-1960年的罗马生活方式,借鉴了最具传奇色彩的跃马GT车型上备受赞誉的设计元素。

法拉利Roma在上海的假日

流畅的线条勾勒出Roma优雅的车身,前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计,显得简约利落。外观少了许多攻击性与侵略性,反而多了一份平和与复古,与罗马的慵懒随性相契合。引擎盖两侧的隆起,长车头短屁股,让人联想到上世纪六十年代的250 GTO。

作为入门四座跑车,Roma传承了法拉利456 GT、612、FF等车型2+2座GT跑车的精髓。新车采用“双座舱”设计,为驾驶者和乘客打造互不干扰的驾享空间及功能区域。

法拉利Roma在上海的假日

与其他以驾驶者为中心的跃马跑车不同,“甜蜜生活”,更在于分享,Roma的巧妙座舱设计能让乘客也能如领航员般充分体验驾驶带来的乐趣。

Roma和此前推出的Portofino源自同平台,有着相同的轴距和发动机,但在性能上更为优越。

首先,Roma比Portofino减重约200公斤,车身姿态更为轻盈。搭载3.9T V8涡轮增压发动机,在5750-7500rpm时,最大输出功率达到456kW。

法拉利Roma在上海的假日

法拉利Roma在上海的假日

与之匹配是应用于法拉利SF90 Stradale车型的全新8速双离合变速箱。相较于之前所采用的7速变速箱,全新变速箱的结构更为紧凑,并成功实现了6公斤的减重。

法拉利Roma百公里加速用时仅需3.4秒,出色的动力性能与重量功率比(2.37kg/cv)刷新同级车型标杆的同时,有效提升了新车的动态驾控性能与响应速度。

法拉利Roma在上海的假日

此外,Manettino旋钮提供五种不同模式,包括Wet,Comfort,Sport,Race以及ESC-Off,赋予法拉利Roma轻松自如的操控体验及易于控制的抓地力表现。

华灯初上,停靠在黄浦江畔的法拉利Roma,如同一位优雅的贵族,在东西方建筑群中,散发出迷人的气场,让人停留驻足。

法拉利Roma在上海的假日

这台法拉利Roma,不仅淋漓尽致地诠释了跃马品牌的最新设计语言与前沿科技,还充分演绎了独特的意式生活风尚。不用去到意大利,你就能拥有一番意式风情体验。

来源:双簧线 作者: 编辑:虞舜

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