杭州16个高速公路收费站开启“治堵”模式
发布时间：2020-08-18 09:27:26
随着钱江二桥封闭施工、沪杭甬市区段封闭施工，原沪杭甬高速杭州收费站、萧山收费站等搬迁至原高速公路主线上，在日常出行过程中你是否感觉到主城区周边几大高速收费站常常出现一定程度的交通拥堵？近日，记者从杭州市治堵办了解到，我市交通部门已经对全市高速公路收费站通行状况进行了排查，并启动了高速公路收费站交通拥堵专项治理行动方案。
拥堵原因大不同 交通部门整治措施初见成效
位于杭金衢高速的新街收费站，在此次排查中，拥堵指数被评为三颗星（最高五颗星）。它的拥堵时间一般出现在每周五、周六的10时—14时，最大排队长度达到1—2公里。
市治堵办相关负责人告诉记者，导致该收费站拥堵的原因主要有三个：“首先是由于钱江二桥封闭施工，该收费站与去年同期相比流量增加80%以上，且货车比例高，大货车较多且随意穿插变道经常堵塞进口匝道；其次由于匝道无内外广场，车道仅有三个，导致后方拥堵；再次是部分超载超限车因匝道小无法掉头易发拥堵。”
对此，交通部门采取了一系列整治措施，包括成立由高速公路业主、路政、交警组成的现场管理专班，加强现场引导；加强入口人工车道与ETC车道动态切换，及时缓解车辆拥堵；完善收费广场标志标牌，加强车道信息远程告知，提升收费广场通行秩序；接下来还将在两处入口匝道处设置交替通行信号灯，缓解交叉通行和车辆打结现象。据悉，目前该收费站的拥堵现象有所缓解，实现了基本畅通。
绕城高速良渚收费站则是另一个拥堵较为严重的堵点，拥堵程度五颗星。由于该收费站入口广场线型欠佳，匝道短，易产生交叉通行和车辆打结现象；同时，绕城主线流量较大，出现经常性交通管控，进一步影响了车辆的通行。
交通部门除了同样加强现场引导、合理配置车道外，还计划在10月底前在两处入口匝道处设置交替通行信号灯，改善入口超宽道线型并延长入口广场距离，并在地面匝道入口安装路况情报显示屏，及时发布各类管控措施，提醒司机选择合适的道路通行。
来源：杭州日报 作者：记者 毛雨佳 通讯员 范杨 编辑：马国平
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