ABB稳居C级车头部 沃尔沃S90豪降换来"双跌"

发布时间：2020-08-19 10:08:49

国产C级车在7月整体迎来更大涨幅：其累计销量为59510，环比上涨8.2%，与去年同期相比大涨26.45%；今年前7个月的销量跌幅已收窄至个位数。在该细分市场内，“马太效应”愈发明显，“德系三强”的销量之和达49428辆，占比份额高达83.06%，延续着扩大市场份额的势头。

焕新的沃尔沃S90，依然没能跳出“上市即豪降”的怪圈。“新款车型的参数配置还没给过来，相关的业务培训也还没有开展”，北京某沃尔沃4S店的销售人员告诉记者，“不过，我可以很明确地告诉您：新车的现金优惠是8万元，如果是旧车置换，优惠力度更大”。然而，如此大幅的降价促销，却让沃尔沃S90换来了销量和市场份额双跌的窘境。

今年下半年开局，国内车市延续了二季度以来的回暖势头，国产C级车则整体迎来了更大的涨幅。数据显示，公布成绩单的15款车型，在7月的累计销量为59510辆，环比上涨8.2%，与去年同期相比大涨26.45%；今年前7个月的销量为314927辆，同比下滑6.79%，跌幅已收窄至个位数。

尽管国产C级车市场呈现出强劲回暖态势，但这并非来自各个车型的均衡发力。在该细分市场内部，“马太效应”愈发明显，以奔驰、宝马和奥迪为代表的“德系三强”还在延续着扩大市场份额的势头。数据显示，7月，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的销量之和达46181辆，市场份额为77.6%，相比去年同期的73.39%提升了4.21个百分点。再加上奥迪A6L和宝马5系的新能源车型，“德系三强”的C级车销量为49428辆，占比份额高达83.06%，同比提升了3.82个百分点。

其中，国产C级车市场的“霸主”——奥迪A6L，在拿下今年上半年的销量冠军后，还在不断扩大领先优势，可谓愈战愈勇。数据显示，7月，奥迪A6L的销量为16586辆；前7个月的累计销量为88578辆。

燃油车持续强劲的同时，奥迪A6L新能源车型也逐步释放出自身的潜力。数据显示，7月，A6L新能源车型的销量为847辆；1-7月的累计销量为2267辆。

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来源：中国经济网 作者： 编辑：马国平