上海限行新规“引爆”新能源汽车市场 特斯拉等新势力车企销量大增
发布时间：2020-11-06 14:50:51
有消息称，特斯拉中国官网11月2日悄然将国产Model3交付时间由2周变为4-6周。对此，特斯拉中国方面在接受《证券日报》记者采访时表示“不予置评”。
不过，有特斯拉销售人员向《证券日报》记者表示，受出口欧洲、上海限行等政策的影响，近来特斯拉订单暴增，有大量订单都在排队中。消费者小金也告诉《证券日报》记者，“11月1号在线下与特斯拉销售面谈的时候，口头给到的承诺就是4-6周，不过当天并没有留意官网信息。第二天浏览官网，看到也是4-6周的交付承诺。”
有分析直指，特斯拉的延长交付是近期上海新能源汽车市场火爆的一个缩影。近期，国家与地方层面，相关政策频出，上海乃至全国的新能源汽车市场是否会因此趁势而起？
限行在即五菱“神车”爆红
近期，上海交管部门发布的新规，无疑引爆了当下的上海新能源汽车市场。
10月24日，上海市公安局发布公告称，对外地牌照机动车限行政策做出调整。公告称，自2020年11月2日起，高架、骨干路等外牌车辆的限行时间由原来的工作日早晚高峰调整为每日7时至20时，自2021年五一小长假后的第一个工作日起，工作日的7时至10时以及16时至19时，禁止外牌车辆通行内环内地面道路（不含边界道路）。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示“由于这次扩大限行时间和范围的节奏比较急，加上在半年内拍中沪牌具有很大的不确定性。买新能源车送绿牌的政策，对很多外牌车主来说，能够解决燃眉之急。”
最新的官方数据显示，10月份沪牌拍卖共计投放指标15435个，参加拍卖人数为121778人，比上月减少5826人，中标率为12.7%。10月份沪牌的最低成交价为90600元，平均成交价为90726元。
在崔东树看来，“未来随着限制外牌力度的加大，入门级电动车必然加速增长。在高端方面，特斯拉预计也会有一定增量，但整体上还是入门级的电动车增长潜力较大。”
除了关注度高的特斯拉，五菱宏光（参数丨图片）MINIEV人气也居高不下。后者在今年8月份销量高达15000辆，环比劲增104%，单日最高销量达到706辆。9月份，宏光MINIEV销量继续见涨，并挤下国产Model3，坐上了9月份新能源车单一车型销量的头把交椅。
《证券日报》记者从上汽集团内部人士处获悉，“现阶段购买宏光MINIEV，想要折扣价基本不现实。因为（这车）现在属于供不应求的阶段。”该人士表示，“如果有购置欲望，建议直接出手。可以直接占个上海新能源牌照。”
官网数据显示，宏光MINIEV定位“人民的代步车”，最低售价为2.88万元起。满足上海新能源牌照要求的顶配款售价也仅为3.88万元，不到沪牌拍卖价的一半，而且不受拍牌条件限制，更不需要“拼人品”。
消费者小刘告诉《证券日报》记者，“听到周围人讨论宏光MINI，了解了一下觉得可以入手一辆。毕竟车价才四万不到，还能拿到上海绿牌（新能源牌照）。家里的沪C不能进市区，MINI能够偶尔满足进城需求，车小停车也方便。”
不过小刘显然低估了MINI的热销。“我让我老公打销售电话问了，现在订不到货。”
来源： 作者： 编辑：马国平
|
|
微信ID : 杭州汽车
8b2c9a04-7797-4b6b-bb9b-a30d1997d2c2.png)
