BBA携手迈过70万辆大关 宝马“险胜”蝉联中国销冠

发布时间：2021-01-13 10:37:57

2020年，宝马以77.74万辆的成绩，蝉联国内高档车销量冠军；奔驰以不足3000辆的微弱差距紧随其后，奥迪也交出了超过72万辆的成绩，三者累计占高档车总销量的八成以上。崔东树认为，BBA良好的销售业绩，对高档车市场起到较大的促进作用。

展望2021年，BBA纷纷提出电动化和数字化。其中，宝马将推出纯电动车型BMW iX和BMW i4；奔驰将有望引入EQA、EQB、EQS三款纯电车型；奥迪则将上市e-tron国产版，这无疑将掀起国内高档纯电动市场的波澜。

1月12日，宝马集团发布数据显示，2020年，在中国共交付777379辆BMW和MINI汽车，同比增长7.4%。此外，奔驰以不足3000辆的差距紧随其后，奥迪也交出了超过72万辆的成绩，三者累计占高档车总销量的八成以上，并将高档车头部之争的门槛拉升至70万辆。

在不平凡的2020年，中国乘用车市场经过V型反转，取得了同比微降的难得成绩，高档车市场更是一枝独秀。乘联会发布数据显示，2020年，中国高档车累计销售约256万辆，同比实现两位数增长。

“BBA竞争迈入70万辆具有重要意义”，乘联会秘书长崔东树认为，高档品牌目前品牌集中度较高，奔驰、宝马和奥迪占据主力地位，说明中国消费者对高档品牌的充分认可，以及国内消费升级的巨大潜力。崔东树对经济日报-中国经济网记者表示，受疫情的影响，消费者更加注重私人出行，购买家庭第二辆车或者换车的需求增强，对高档品牌起到很大的拉升作用。另外，高档车本身也有增量效应，BBA良好的销售业绩无疑起到较大的促进作用。

对于宝马的夺冠，业界并不意外。自一季度落后于奔驰之后，宝马奋起直追，在二、三、四季度连续获得季度销冠，发展势头十分迅猛。这足以证明，宝马以“卓越客户体验”为核心、以运营质量为重点的策略得到市场的验证。此外，宝马2019年呈现的“豪华之年”、“X之年”和“运动之年”也开始发力，BMW X车型2020年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%。

同时，宝马在“2+4”战略下，不断推动新四化发展。2020年10月1日，宝马成立了“数字化汽车(Digital Car)”部门，将自动驾驶及驾驶辅助、智能互联及数字化服务等所有数字化相关研发业务集合为一个部门；在新能源领域，宝马占据先发优势，在华累计销售新能源车超过9万辆。此外，创新纯电动BMW iX3目前已在中国投产并面向全球出口，开启“在中国、为世界”的全新阶段。

创新纯电动BMW iX3

2021年，宝马在坚定推进电动化战略的同时，将加速数字化进程。据了解，宝马将在2021年推出纯电动车型BMW iX和BMW i4，并将与诚迈科技合作成立一家合资公司，专门从事汽车软件开发。另外，宝马集团近日在CES上了发布全新BMW iDrive系统，开启人机交互的全新数字智能时代。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐直言：“数字化旅程任重道远，而我们正在这一征程中全力以赴。”

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来源：经济日报-中国经济网 作者：姜智文  编辑：马国平