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“造车新势力” 将取代传统汽车品牌?

发布时间:2021-02-22 09:37:46

李书福:最终鹿死谁手, 好戏还在后头! 

吉利宣布组建新电动汽车公司 与小米百度等巨头“角逐”新能源车市场

都市快报报道 2月20日,吉利集团董事长李书福在一次内部演讲中透露,吉利将组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

而就在两天前,小米方面也传出确定要造新能源车的消息,或将由小米集团创始人雷军亲自带队。加上之前百度、阿里、华为等已经确认进入电动汽车生产领域的“造车新势力”,该行业已经成为当下最火热的赛道之一。

吉利将组建新公司 主攻节能与新能源汽车

李书福表示,吉利在总结过去的基础上已经形成两个蓝色吉利行动计划方案,分别为:主攻节能与新能源汽车,90%是新能源混合动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车;主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

在流传出来的李书福演讲视频中,他对目前流传的所谓“‘造车新势力’将像苹果取代诺基亚一样,取代现在的传统汽车品牌”显得不屑一顾。他认为,汽车产业转型是一项新事物:“最终鹿死谁手,还需要时间的检验,好戏还在后头。”

有消息显示,吉利汽车将在2021年内成立一家新公司,公司名为Lingling Technologies。据悉,这是一家致力于电动汽车制造的新公司,且消息人士称,产品规划、营销和销售方法都与传统汽车公司不同。新电动车实体公司无论是组织架构,还是运营模式,都会作为一个独立的团队存在,但具体方案仍在权衡中。

目前可知道的,新实体公司将独立于油车部门之外,将会通过收集不同的市场数据,对SEA相关技术的研究进行升级。在销售方面,电动汽车实体公司的销售团队独立于其他部门,届时将通过在城市中心开设展厅。其中,部分展厅与经销商合作,部分直接管理使其将直接控制定价和库存。

之前已从多方面

涉足新能源汽车领域

事实上,在李书福宣布组建全新的纯电动汽车公司之前,吉利已经从多方面涉足新能源汽车领域。

2020年9月,吉利曾推出过一款名为SEA(Sustainable Experience Architecture,可持续体验架构)浩瀚的电动车架构。这种架构是一种模块化的架构,它将汽车底盘分为了三层:生态层、系统层和硬件层。因此,Lingling Technologies很可能会是以此架构为基础,推出新的车型。

生态层由基于系统的应用软件构筑,系统层则是汽车的OS,硬件层为数控底盘。根据公开资料,SEA浩瀚架构的最大输出功率为475KW,整车最大为600KW,百公里加速在3秒以内。

虽然不及特斯拉RoadStar2021款的1.8秒,但是和市面上绝大多数经济型新能源汽车相比,已经属于第一梯队。

今年1月11日,百度和吉利同时宣布,双方将正式组建一家智能汽车公司,共同探索中国智能电动汽车市场。从百度的介绍来看,新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,主要嫁接百度人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术,发挥自身在汽车智能化领域长达8年的经验优势。作为合作方的吉利,将提供SEA浩瀚智能进化体验架构,与百度深入合作,共同打造下一代智能汽车。

来源:都市快报 作者:记者 程超 编辑:马国平

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