18条“断头路”年内打通，三年内将建成74条 杭州加快推动重点区块联网路建设
发布时间：2021-02-26 08:59:35
随着杭州城区建成面积不断扩大，城市主次干道之间发挥着互联互通的“联网道路”建设成了衔接城区板块重要方式。
25日，市建委发布消息，目前已编制完成城市联网道路建设三年行动计划，计划三年内将实施74个联网道路项目，总里程约43公里。
其中计划今年建成18条共12.4公里、开工2条共4.3公里，为加快萧山、余杭、富阳、临安等周边城区和城西科创大走廊、三江汇、钱塘新区、大城北重点板块互联互通提供市政交通路网支撑。
滨盛路打通断头路效果图
西湖区的古墩路以西段和拱墅区的镇东河以东段已建成多年，剩余古墩路至镇东河段的110米，包含了一座16米长的跨镇东河桥梁，此前征地拆迁影响一直未能连通。
市建委联合西湖区、三墩镇多次上门倾听业主意见建议，并先后召开了专题协调会达18次、调整更新设计方案10余次，经过多方努力，这段“断头路”于去年4月20日打通投入使用，为祥符街道居民前往三墩、墩祥路等地铁站提供便利，提升了区域畅达水平。
“像这样的断点，去年主次干道中已有墩余路、新塘路等建成通车，今年的18个项目已全力推进中。”市建委城建处负责人说。
据了解，今年实施的18个项目中有拱墅、上城、余杭三个区的祥宏路，大城北区域涉及余杭、拱墅两个区的洋湾路，奥体博览城涉及滨江、萧山两个区的滨盛路-钱江二路。
祥宏路位于留石高架以北，莫干山路以东区域，在拱墅区南端与新文路交叉口这侧断点，南往北依次通往拱墅区、上城区电子机械功能区以及余杭区。这里汇聚着杭州奥普电器有限公司、杭州交联电气工程有限公司等多个企业园区。
“这里都是企业围墙，内部道路很难走，要往北面去就要绕道莫干山路或更远的杭行路。”该园区办事人员说。
目前祥宏路联网道路项目已纳入今年民生实事项目，分三段，分别是祥宏路新文村村界-上园北路353米，新文路—上城区界150米，通运街到上城区界150米，共653米。
祥宏路
南北两端位于余杭和拱墅范围的道路已开工，中间段上城电子机械功能区内部道路将随外围市政道路同步实施并开放交通，提升完善该区域南北向市政路网交通。
类似的，还有位于大城北区域的洋湾路横跨余杭、拱墅两区，两端道路已建成多年，中间拱康路至石前港范围因涉及跨区界、跨河道、下穿高铁等多种因素而迟迟未能实施。
萍水路从西湖区向东至拱墅区，中间段莫干山路至桥弄街范围，由于造纸厂拆迁问题而搁置。据介绍，目前这两条断头路建设已纳入今年计划，将有力提升城市干道的交通功能。
2013年以来，按照“灭点成线”工作思路，市建委牵头推进主城区“打通断头路”建设，累计建成联网道路超过40条。
到2017年，面对城市空间拓展及外围区域地块开发建设的发展形势，市建委着力推进跨区域“联网路”建设，推动主城与余杭、下沙、江南副城等区域道路联网，并将纳入了《杭州市交通治堵路网建设五年攻坚计划（2018-2022）》滚动建设。
在此基础上，围绕加快打通区与区之间、重点区域内部的断头路，市建委牵头对11个城区及大城北、云谷、三江汇、大会展等重点板块的联网道路进行系统研究，编制完成了城市主次干道联网路建设三年行动计划。
市建委负责人还表示，目前三年计划实施的项目基本排定，今年实施的18个民生实事项目前期工作基本完成，多数已经开工。
市建委将联动市区两级建设部门，城市基础设施建设管理部门加大项目前期的指导推进，常态化开展施工协调，实现项目尽早开工建设，尽快发挥道路联网功能。
来源：杭州网 作者：记者 方建飞 通讯员 杭建宣 编辑：马国平
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