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特斯拉疑似失控后频甩锅 智能网联汽车亟待强监管

发布时间:2021-03-17 09:51:52

近期频频被曝出车辆失控事故的新能源明星车企特斯拉在“3·15”消费者权益日前后又被推上风口浪尖。据不完全统计,2020年特斯拉被公开报道的在华疑似失控事故多达10余起。最近,特斯拉又被车主曝出在北京、海南、河南等多地出现疑似失控事故。这些事故轻则造成车辆剐蹭、人员轻伤,重则导致人员重伤、车辆损毁严重。

针对这些车辆突然加速、刹车失灵等疑似失控事故,特斯拉每次的回应几乎都是后台数据显示车辆正常,并将责任认定为车主操作不当或当时的特殊环境所致。“事故多发还总是甩锅,新能源车有点不靠谱。”不少纠结于要不要买新能源车的消费者,因为特斯拉的口碑下滑重新倒向了燃油车。而在业界人士看来,以造车新势力为代表的智能网联汽车,也正面临着质量安全性和数据安全性的双重考验。

特斯拉疑似失控后频频甩锅

3月11日,海南海口市民蒙先生驾驶今年1月份才购买的特斯拉Model 3轿车发生了疑似失控的惊险一幕。蒙先生回忆,当时自己驾车到单位附近准备停车时,突然发现车辆无法停下。“我踩了三脚刹车都没有用,车辆当时时速大概二三十公里,直接撞上了护栏。”

随后,蒙先生电话联系了特斯拉售后人员。此后,售后人员进行了现场模拟测试,并出具了调查报告。报告称,车辆撞击是由于当时地面积水湿滑,以及车主踩刹车较轻造成,后台数据显示特斯拉制动系统、ABS等均正常。对这一调查结果,蒙先生和其他事故车辆车主均提出了质疑,认为特斯拉既不公开后台数据,其检测报告中还存在着明显的错误信息,责任认定根本站不住脚。

类似的情况还在全国多地上演。去年8月,浙江温州特斯拉车主齐先生驾驶特斯拉Model 3在回家途中突然加速。齐先生回忆,自己第一时间踩了刹车,但刹车竟然失灵了。高速行驶的车辆冲进齐先生家附近的停车场,撞飞了停车场的收费处栏杆,并撞击多辆汽车,最终车子腾空数米,翻转360度砸向地面。齐先生在这次事故中身受重伤,经过7个多小时抢救才保住了性命。

事故发生后,齐先生联系了特斯拉售后。就在他满心以为会得到赔付时,特斯拉客服却声称后台数据显示车辆一切正常,事故原因是齐先生没有踩刹车,而是踩了油门。作为一个此前已经购买过三辆汽车、十几年驾龄的老司机,齐先生对特斯拉的说法不服,但却苦于拿不到所谓的“后台数据”,陷入了维权窘境。

来源:北京日报 作者:赵语涵  编辑:马国平

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