造车新势力年中大考成绩揭晓 蔚来继续领跑 哪吒暴涨478%

发布时间：2021-07-08 09:04:16

半年已过，多家造车新势力的“年中大考”成绩也相继出炉，“大幅增长”“再创新高”成为高频词汇。蔚来、小鹏、理想三大造车新势力继续站稳第一梯队，第二梯队由哪吒和零跑汽车领衔，威马则暂时掉队。

从公布的数据来看，头部5家新势力车企上半年销量同比增幅都在190%以上，哪吒汽车异军突起，同比大增478%。而随着“期中考”陆续交卷，造车新势力们的下半场较量也悄然开启。

头部新势力车企销量战升级

上半年，蔚来汽车累计交付新车41956台，同比增长196.1%，稳居榜首。而这一成绩，已经达到该公司去年全年交付量的95.9%。在刚刚过去的6月，蔚来更是首次在月销量上突破8000辆，并连续5个季度实现环比增长。其中，ES6是销量担当，这款中型纯电SUV车型，6月份就交付了3755辆，而定位更高的EC6和ES8，则分别交付了2830辆和1498辆。

而第二名小鹏汽车，今年上半年累计交付量达到30738台，已超过2020年全年的交付量，是2020年同期的5.6倍。其中，小鹏汽车二季度交付量达到17398辆，达到其有史以来最高的交付水平。

紧跟在小鹏之后的是理想。作为旗下唯一一款量产车型，理想ONE凭借一己之力，在上半年实现了30154辆的交付成绩。该车型在5月底迎来上市后首次改款，6月份新款理想ONE的单月交付量依然达到7713台，单月成绩甚至超过了小鹏，跃居第二。

值得一提的是，去年销量突破两万辆、原同处第一梯队的威马汽车，今年以来未再公布过单月销量。不过，据全国乘联会数据显示，威马汽车5月销量为3082台，前5月销量为11658台，照此推算，威马汽车上半年销量恐难突破两万辆。

业内人士称，虽然蔚来目前在新势力第一梯队领跑，但这在一定程度上得益于其在售车型数量更多。下半年，无论是改款升级后的理想ONE、小鹏G3i、还是即将于第四季度启动交付的小鹏P5，都有可能在销量上进一步追赶上蔚来汽车。

哪吒、零跑领衔第二梯队

头部三强缠斗升级的同时，造车新势力第二梯队的竞争则更加激烈。数据显示，今年6月哪吒汽车交付量达5138辆，同比增长536%，刷新月度销量纪录。今年上半年，哪吒交付量为2.1万辆，同比增长478%。除哪吒汽车，二线阵营中零跑汽车的成绩也十分亮眼。今年6月，零跑汽车交付量为3941辆，同比暴增893%。上半年累计订单量达2.15万辆。从累计交付量看，哪吒、零跑与蔚来、理想、小鹏之间仍存一定差距，但二线阵营车企的交付量、订单量持续增长，也让二线头部企业开始向一线阵营靠拢。

然而，与主攻高端车型的“蔚小理”不同的是，第二梯队的销量结构主要以中低端大众车型为主，小型代步车市场需求旺盛。数据显示，今年前5个月，哪吒V销量在所有纯电动车中排名第十位，在纯电动SUV排名中位居第二位，仅次于特斯拉Modle Y。而在零跑销量比重中，今年前5个月零跑T03销量占比高达九成，累计交付超1万辆。

专家表示，私人购车逐渐增多，新能源汽车开始进入“两头”格局，即高端和经济型电动车。随着三、四线城市对小型代步车的需求量逐渐增加，也拉动哪吒和零跑这类布局小型车的车企销量。

来源：每日商报 作者：记者 郭雨昕 编辑：马国平