富阳市民出行将更方便 彩虹快速路地面部分本月底基本建成

发布时间：2021-09-03 08:51:22

每日商报讯 随着去年底、今年初地铁6号线和彩虹快速路隧道主线的相继通车，富阳区快速融杭交通走廊初步形成。但不少市民发现，虽然彩虹快速路主线已经通车，但是地面道路依旧还在陆续施工，这些工程什么时候能够整体完工呢？昨天，记者从富阳区了解到，目前，彩虹快速路项目正在加快推进整体进度，本月底将基本建成，年底前完工。

彩虹快速路项目自麦岭沙互通以西开始沿320国道至新老320互通交叉口，全长16.96公里。其中，富阳段长8.01公里，其中地面形式1.76公里，隧道结合地面辅路6.25公里，与地铁6号线、320国道共线位，隧道位于地铁上方、320国道下方，从富阳往杭州方向分别为受降隧道、虎啸杏隧道、金家岭隧道。快速路采用一级公路标准兼顾城市道路功能，主路设计速度80公里/小时，辅路60公里/小时，双向六车道，隧道主线已于今年2月4日通车。

主线通车后，地面施工同步开展，路基完成一段验收一段。目前，6号隧道A匝道、平行匝道主体结构已完成，路基交验完成17段，共计8200余米。目前正加快土建、道路恢复、管线迁改等施工。

为何彩虹快速路主线通车后，地面施工依旧还在持续开展？项目相关负责人表示，彩虹快速路项目整体推进过程主要存在三方面难点，第一是“三位一体”的格局，同一断立面自下而上分别有地铁、彩虹快速路和320国道，这样的道路格局全省首创，全国也不多见，在实施过程中需要攻克多项技术难题；第二是320国道为富阳通往杭州的主干道，施工过程中必须保证道路通畅，因此作业面大大缩小，影响了工程进度；第三沿线管线迁改多，施工单位作业面交叉，工序复杂。

为了让富阳百姓能够早日享受到全面通车的便利，接下来，作为彩虹快速路项目推进责任单位之一，指挥部将紧盯任务目标，明确各单位职责，倒排工作计划，保障项目以最快速度推进。

来源：每日商报 作者：通讯员 张柳静 朱曼若 摄影 姜炜 记者 张玎 编辑：马国平