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日产全轮精准控制技术助力提升月球探测车的行驶性能

发布时间:2021-12-15 10:48:53

12月2日,日产汽车公司首次发布了与日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA)联合开发的月球探测车原型车。月球探测车必须能够穿越月球表面沙地、岩石等起伏不平的地形,并且由于在太空环境中作业车辆的能源供应相对有限,因此必须具备节能设计。

由JAXA太空探索与创新枢纽中心主导的月球车研究项目是实现太空探索的核心技术之一。日产汽车自2020年1月开始便与JAXA展开合作,共同研究月球车的驾驶操控性能。

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日产汽车在月球探测车的研发中采用了面向民用市场的电动汽车技术,如日产聆风(Nissan LEAF)的电机控制技术,以及全新纯电动跨界车型日产Ariya所搭载的日产e-4ORCE双电机全轮控制技术。值得一提的是,日产e-4ORCE双电机全轮技术提高了月球探测车在月球表面复杂地形上的行驶性能。

日产汽车一直致力于驾驶性能稳定性的研发,为驾驶者提供更加自信的驾驶体验。日产e-4ORCE双电机全轮技术可独立、精准地控制全轮,令驾驶者在各种驾驶环境下都能信心十足。

在与JAXA的合作中,日产汽车对e-4ORCE双电机全轮技术不断进行优化,提高车辆在沙地和其他恶劣路况下的行驶性能。当车辆在沙地上行驶时,经常出现车轮打滑或陷入沙砾中而无法前行。为避免车辆受困,需要驾驶员拥有高水平的驾驶技能。为此,日产汽车开发了驱动控制系统,可根据不同路况,最大程度降低了车轮打滑的出现。

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搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的日产Ariya配备了前、后双电机。每个电机的扭矩可实现单独控制,在车辆加速过程中提供牵引力。当车辆减速时,前后电机可分别调整再生制动。当车辆制动时,日产e-4ORCE双电机全轮技术可最大限度地减少车身的前冲和抖动。

当车辆转向时,可精准控制前后电机的扭矩和四个车轮的制动性能,以确保平稳舒适的驾控体验,可令不同驾驶水平的驾驶者都能够自信地应对雨雪天气等各种复杂路况。

通过此次合作,日产汽车旨在将车辆研发中积累的专业知识与JAXA的月球车研究成果相结合,为汽车技术和太空探索技术的发展做出贡献。

来源:杭州网 作者: 编辑:虞舜

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