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杭州三墩互通改建6月具备通车条件 10分钟可从三墩互通抵达杭州西站

发布时间:2022-03-30 08:55:13

3月29日,记者从杭州市建委了解到,位于留石快速路与绕城高速交叉处,三墩互通改建工程主线桥梁已于近日全线顺利实现贯通。

目前,项目全面进入桥梁附属工程收尾以及大面积路面施工阶段,预计5月底全面建成,6月具备通车条件。

“三墩互通原本只是一个供车辆进出绕城高速的小型平面互通。往南去一条,往北去一条,这里一个‘圈’,就像一个‘单喇叭’。”杭州交投建管项目管理有限公司、三墩互通改建工程建设指挥部工程处处长孔紫雯介绍,原有的文一西路、余杭塘路无法完全满足整个城西交通出行需求,同时,新建杭州西站枢纽缺乏东西向快速路,改建势在必行。

据了解,改建后的三墩互通采用涡轮型全互通方案,打通了与留石快速路之间的“瓶颈”路段。

此外,三墩互通向西将衔接上同步进行的235国道(五常至老余杭)改建工程,一路沿用高架加隧道等形式,沿途连接起良睦路、320国道、运溪高架(“中环”部分)、禹航路,在良睦路、运溪高架处设置互通接入杭州西站。

“三墩互通到运溪高架这一段,预计在今年7月具备开通条件。运溪高架至禹航路这段,还要稍微再等等。”孔紫雯介绍,届时,杭州市民可从市中心沿三墩互通一路绿灯到杭州西站,“初步测算,从三墩互通到杭州西站大概仅需10分钟车程,比现在走余杭塘路、文一西路要节省半个小时左右。”

“杭州绕城高速公路三墩互通改建工程是杭州第19届亚运会保畅项目,是杭州快速路网体系的东西向中轴线的关键性工程。”市迎亚运道路建设行动专班(建委)相关负责人告诉记者,随着三墩互通改建工程的建成,将打通绕城高速公路的阻隔,为留石快速路西延及城西的内部、外部交通量与绕城高速公路间的快速转换提供条件,贯通临安区、三墩西、余杭仓前、火车西站等区块,加强杭州西部交通格局和对外联系的通道功能,提升杭州西部产业的导入和板块价值的提升。    


来源:杭州网、杭州通客户端 作者:记者 方建飞 通讯员 杭建宣/文 记者 方建飞/图 编辑:马国平

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