续航增加10%,零跑全球首发无电池包CTC技术
发布时间:2022-04-25 16:05:05
新技术不应是壁垒 而是带动产业向上突破的阶梯
在新能源赛道上,只有自己掌握核心技术,才能防止“卡脖子”。零跑科技董事长朱江明在演讲中说:“ 我本人是一个工程师,重视研发,喜欢创新,零跑自创立之初,就确立了在核心技术领域走软硬件一体化的全域自研发展路线。把智能电动汽车作为一个电子产品来打造。”
有技术实力,更有企业担当。“新技术不应是壁垒,而是带动产业向上突破的阶梯。”,朱江明重磅宣布,将对智能动力CTC技术免费开放共享,让全球消费者共享技术进步红利。他表示,新能源汽车发展不能闭门造车,行业崛起也不是一家一人之事,交流、互联才是中国汽车赶超全球的关键。
零跑科技董事长朱江明宣布将对零跑智能动力CTC技术免费开放共享
7年坚守全域自研技术路线,零跑已进入技术成果加速涌现阶段。零跑智能动力CTC技术将在零跑的C平台电动中大型轿车零跑C01上,率先量产应用。这款新车是零跑汽车品牌向上的旗舰车型,它将进一步完善零跑汽车产品矩阵,即将在近期开启首秀及亮相。
零跑科技董事长朱江明介绍零跑C01
业内人士分析,在传统汽车时代,长期以来,中国品牌是以市场换技术。零跑汽车率先量产智能动力CTC技术,证明了在智能电动汽车的新赛道上,中国品牌开始站上C位,实现“以技术夺市场”,有望持续引领全球新能源汽车产业发展。
来源:杭州网 作者: 编辑:马国平
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