30年拼搏奋进，神龙汽车见证了中国汽车工业发展历程
发布时间：2022-05-19 17:27:10
“神龙加油！30岁生日快乐！”日前，一声声呐喊声回荡在中国车谷的上空......
30载风云变幻，30年风雨历程，在一代一代的神龙人苦干实干中，神龙汽车迎来了发展的第30年。这30年是神龙汽车自强不息、拼搏奋进的三十年，更是神龙人艰苦奋斗、行胜于言的三十年。在神龙汽车建设三十年之际，神龙人以这样的方式，来为30岁的神龙庆生。
落户武汉，神龙承载发展轿车产业的历史使命
“1991年5月16日，在项目还没有完全落定的情况下，武汉开发区就动工了。”31年前，武汉举全市之力建设开发区，各家的“孩子”各家抱，城建委修路，市煤气公司建设煤气管道，电力公司建设供电设施……
时隔一年之后，1992年5月，东风汽车公司与法国标致雪铁龙签署合资协议，正式组建合资的神龙汽车有限公司，公司总部落户武汉。1993年2月，神龙汽车武汉工厂开工建设。
大学毕业后在东风公司工作了7年的关瞻，在神龙汽车宣告正式成立的同月，进入了神龙汽车负责人事招聘工作。在关瞻看来，百废待兴、不畏艰难、一路闯关，是当时神龙人的真实写照。
“公司刚起步，几乎各个岗位都需要人手。神龙是东风的‘长子’，又是经济技术开发区的第一家合资企业，前景广阔、待遇优渥。只要一发出招聘信息，大批求职者慕名而来，其中许多都是青年人才，一份又一份的简历被我和同事们收集起来，每天能整理出好几个箱子。”如今任职神龙汽车客户服务部专家级专务的30年老员工关瞻感慨。
但承载着发展轿车产业的国家使命，神龙汽车几乎遭遇了一个车企发展过程会遇到的问题。
“这三十年，神龙经历的坎坷太多了！”神龙汽车三十年的老员工之一谷秋月说。她从1992年入职神龙至今，如今已50岁，但她和所有的神龙人一样，普通却不平凡，她们在神龙艰难的时期不轻言放弃，无惧风雨、百折不挠，几十年如一日踏实做事、勤恳学习。作为神龙的一员，他们深知自己的责任。
据神龙历史资料记载，在过去的三十年，神龙经历了很多的危机。1995年9月8日，首批富康轿车在神龙汽车总装线上进行下线，让中国看到了轿车进入家庭的希望，但伴随而来的还有“神龙危机”。
据谷秋月回忆，当时的神龙处于前后两难的境地，由于车型投产，资金投入提升，神龙已资不抵债，多数工人纷纷离去。雪铁龙也一度对神龙失去信心，甚至在国内很多人也对神龙这一项目产生了疑虑。“那个时候，真的难。”
来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜
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