今天10点 杭州中河立交部分匝道恢复开通
发布时间：2022-08-10 09:04:11
30多年过去 这座老立交桥依然稳坐杭州“C位”
空中俯瞰即将恢复开通的中河立交。 记者 陈中秋 摄
“杭州最中心的立交桥”中河立交，经过改造重建后，今天上午10点起恢复开通部分匝道，这座老立交桥将继续发挥市中心交通转换枢纽功能。
中河立交建成于1989年。当时，中河路还没有建设高架快速路，中河立交还只是一座跨越环城北路、运河的立交桥。随着城市北拓，尤其是中河、上塘高架建成后，中河立交的重要性日益凸显，稳稳占据了杭州的“C位”。
30多年过去，重新亮相的中河立交，依然坐在“C位”上，俯瞰杭州的城市发展，如同沿着中河高架、上塘高架、环城北路……一圈一圈发展外扩，向东西南北大步迈进。
从一座跨河立交 成为东西、南北交通的交会处
中河立交是中河-上塘高架与钱塘快速路的交通转换枢纽，但它在建设初期，主要承担的其实是跨河交通的功能。
原供职于杭州市市政公用局的交通规划设计师刘英回忆，20世纪70年代后，运河北岸相继建立了一些工厂，后来又建设了朝晖小区，往来运河两岸的市民越来越多，“原来运河上有渡船，人多之后就坐船就不方便了，加上中河整治后需要建设一条南北向的主干道中河路，因此考虑在中河路北端建设一座跨运河的立交桥”。
1988年7月，中河立交开工建设，1989年底，一期工程竣工交付使用，走中河路、上塘路的车辆可以通过中河立交往返于运河两岸，环城北路的车辆可以从桥下通过，非机动车则实现了全互通。
1989这一年，杭州百货大楼开业，武林广场越来越热闹，更多的市民跨过运河，住进了北岸的朝晖小区，杭州加快了城市向北拓展的步伐，中河立交的枢纽作用逐渐凸显。
1997年，杭州开始建设中河高架，这是杭州的第一条城市快速路，也是杭州的南北交通大动脉，贯穿主城南北，连起市中心、城南、朝晖、拱宸桥等地。
与此同时，随着古荡、城东、下沙等地城市开发的推进，与环城北路相接的艮山路、天目山路一线开始向东、西两端延伸，从城市边缘的过境道路，成长为杭州东西向的主干道。待钱塘快速路全线建成后，还将升级为东西向的快速交通大动脉。
这样一来，立体衔接南北与东西向主干道的中河立交，就成了杭州市中心一个重要的“原点”和“圆心”。
来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 制图 高薇 编辑：马国平
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