日产汽车公布电动方程式锦标赛FE第九赛季全新车手阵容

发布时间：2022-08-26 11:45:33

（2022年8月25日，北京）日产汽车宣布车手诺曼·纳托（Norman Nato）和萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）将加盟日产Formula E车队，代表日产车队出征ABB国际汽车联合会世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E Championship）第九赛季，开启Formula E Gen3赛车时代。

现年30岁的法国车手诺曼·纳托（Norman Nato）将作为全职FE电动方程式锦标赛车手加入日产Formula E车队。作为FE第七赛季柏林站比赛的冠军，他在今年参加了国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship）。诺曼·纳托（Norman Nato）拥有辉煌的职业生涯，曾在雷诺方程式3.5系列赛（Formula Renault 3.5 Series）、GP2系列赛（GP2 Series）和FIA F2锦标赛（FIA Formula 2）赛事中夺冠，并在2020年勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans）中获得亚军。

23岁的车手萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）将首次作为全职车手参加FE电动方程式锦标赛第九赛季的比赛。他曾于FE电动方程式锦标赛第八赛季的最后一场比赛中首次亮相。萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）拥有法国、阿根廷双国籍，曾于2019年赢得日本三级方程式锦标赛（Japanese Formula 3）冠军。同时，他在日本相继参加了超级方程式锦标赛（Super Formula）和Super GT的GT500级别比赛，并赢取过冠军。目前，萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz）在Super GT联赛积分榜中暂列第一。

第九赛季（2022-23赛季）将是日产汽车连续参加世界电动方程式锦标赛的第五个赛季，同时也标志着Formula E Gen3赛车时代的开启。新一代赛车功率可达350千瓦（较Formula E Gen2赛车高出40%），最高时速超过320公里/小时，同时，全新赛车的重量更轻，尺寸更小，从而带来更为高速灵活的“轮对轮”（wheel to wheel）纯电动竞速体验。

日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车已经宣布计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期^*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年初，实现核心市场新车型100%的电动化。

日产汽车于第五赛季（2018-19赛季）首次亮相世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E Championship），成为首个参加该系列赛事的日本汽车制造商。

日产汽车在第七赛季（2020-21赛季）宣布参与世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）至第十二赛季（2025-2026赛季），并全力投入Formula E Gen3赛车时代。

2022年4月，日产汽车宣布收购e.dams车队，将全面管理车队在世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）中的运营。

2022年6月，日产汽车宣布将在整个Formula E Gen3赛车时代向迈凯轮车队提供日产汽车电动动力总成的技术支持。

日产汽车将携手赛车手诺曼·纳托（Norman Nato）和萨沙·费内斯特拉兹（Sacha Fenestraz），征战世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第九赛季。

日产汽车将继续借助世界电动方程式锦标赛展示其民用电动化技术。23号赛车以全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya命名，而22号赛车则以2010年首次推出的日产纯电动车型——日产聆风（Nissan LEAF）命名。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜