杭州楼盘车位打折频现 买房你会买车位吗？
发布时间：2022-09-19 09:12:17
都市快报讯 随着经济的发展，汽车成为了大部分家庭的标配，车位的话题，在市场上就一直没有中断过。
有些楼盘车位去化率低，有些楼盘车位不够卖，你买房时，会一起把车位也买了吗？
摇号使选房选车位透明化车位购买回归理性
在摇号政策出来之前，车位的售卖更有主动权。部分楼盘因为限价，把车位和房源绑定在一起出售，提高车位的价格来回笼资金。
比如在2017年，位于临平的某刚需楼盘由于备案价受限，不能调整，房价的差额部分就补在车位中，捆绑的车位卖到近80万/个。当时不少业主为了买下房源，咬咬牙也拿下了近半套房价格的车位。
同年，杭州重拳整治房企销售乱象，出台整治捆绑销售车位的违规行为。自此之后，所有楼盘的车位价格都需要进行备案，一般车位总价为楼盘销售单价的10倍左右，车位的价格得以回归正常价值。
据链家的工作人员介绍，目前此小区内的车位价格约为30-35万/个。
2018年，杭州发布购房公证摇号政策，房源和车位的销售都公开透明化，新盘销售再也无法捆绑车位，车位的去化趋于理性。
一些人气较高的低总价楼盘，资产保值类客户占比较多，购买车位的需求并不会很高。而且现在小区的车位配比大部分都超过了1：1，供大于求的大环境下，车位的流速自然会变得更慢。
刚需和改善小区去化速度不一楼盘剩余车位基本打折给代理公司
不同客群定位的小区，车位的去化率大不相同。
刚需楼盘的车位去化率相对较低，临平星桥某楼盘，房子单价为2万出头，车位为22万一个，去化率为30%多。
有业主表示：“今年刚买了房子，手头的可移动资金有限，车位不是急需的，可以先缓缓，而且小区内的车位配比充足，我对于位置没什么要求，等到交付后或者有钱了再买也完全来得及，说不定以后买还会有折扣。”
和刚需项目相比，改善楼盘的车位去化会更加容易些，一房一车位成为了大部分改善家庭的“标配”，有条件的业主会买两个甚至更多。
茗春苑的工作人员告诉快报房产，在销售期间，车位价格约为39万一个，有个别业主表示想要购入5个车位。
能一次性把房子和车位同时卖完的项目并不多，尤其在刚需楼盘中，房子已经全部售罄，但依然有大量的车位库存，这些车位一般会怎么处理呢？
来源：都市快报 作者：陈璐 编辑：马国平
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