福特研发创新科技 通过智能手机提供盲区监测

发布时间：2022-09-23 17:49:29

日前，福特汽车宣布其正在开发一项基于智能手机功能应用的新型通信技术。该技术可以通过车联网与智能手机应用来提示汽车驾驶员注意视野盲区内的行人、自行车，尤其是靠近车辆行驶路径但处于驾驶员视野盲区内的道路交通参与者，避免发生碰撞。

这项处在概念阶段的智能手机应用的运作机制是通过行人手机上的蓝牙低功耗技术，将其位置传递给具备车联网功能的福特汽车。如果车辆计算出存在潜在碰撞风险，则车载的福特SYNC^®系统将通过在车内屏幕上显示行人、自行车或其他警示图形，向车辆驾驶者提供预警信息，并同时发出警报声。这项由福特联合Commsignia、PSS、俄亥俄州立大学、T-Mobile和Tome Software等企业共同研发的技术，将在本周于洛杉矶举行的美国智能交通协会世界大会上向公众展示。

福特汽车是弱势道路使用者安全联盟的创始成员之一。VRUSC是美国汽车工程师学会下属的SAE工业技术联盟计划机构推出的一项联盟计划，其主要成员包括汽车、自行车、共享单车和科技等领域的公司。它的宗旨是寻求技术方案以缓解汽车与行人、骑行者和其他道路交通参与者之间日益增多的碰撞事故。福特这项新技术的研发合作伙伴Tome Software此前成立的自行车与汽车咨询委员会，也成为VRUSC的一员。

根据美国国家公路运输安全管理局的数据估计，2021年美国交通事故死亡人数相比上一年增加了13%，达7342人。同一时间段内，美国骑自行车人员交通事故死亡人数增加了5%，接近1000人。

蓝牙低功耗技术是指通过2.4 GHz波段的无线电波创建出个人化的区域无线网络，从而与有类似装备的其他设备进行通信。这项技术已在智能手机中得到了广泛应用，且在无需对车辆硬件作出改动的情况下能够与福特SYNC^®系统的车联网技术兼容。蓝牙低功耗技术还可作为其它技术的辅助，只要设备上有类似蓝牙连接功能且有相应的通信区间，蓝牙低功耗技术就可在察觉到有行人、骑行者或其他道路交通参与者接近时发出潜在安全预警。蓝牙低功耗技术不像摄像头或雷达那样依赖视线探测，因此即使行人和其他道路交通参与者等暂时被建筑物等障碍物遮挡，他们也会被监测到。鉴于城市道路通常人车共享，交通压力很大，道路交通环境复杂，这一特点对于盲区监测功能来说尤为重要。

蓝牙低功耗技术广泛用于个人电子设备，包括智能手机、健身监测设备、基于位置的移动设备应用服务、娱乐设备以及已内置蓝牙低功耗（BLE）芯片的装置。它的功率非常低，只需要很低的电量消耗就能运行很长时间。我们日常生活中的的蓝牙低功耗（BLE）连接通常需要两个设备配对，但福特的这项创新科技是以蓝牙低功耗芯片为信标，无需配对即可感应到范围内多个类似的其它设备。如果一个人正在使用蓝牙低功耗设备，该系统则按照其行进速度区分出行人、骑行者等，再基于其行进方向进一步评估碰撞风险。在2.4GHz无线电频段内，蓝牙低功耗设备可迅速改变通信频道——即跳频，这样就能尽可能减少干扰，提升可靠性。

除了基于蓝牙低功耗技术打造的盲区监测科技外，福特和T-Mobile还将在美国智能交通协会世界大会上联合展示可替代蓝牙低功耗通信的福特App。该App利用了T-Mobile先进的5G网络方案和其超大规模计算能力，能进一步确保通信连接的稳定性和可靠性，并且随着覆盖范围的增加，整个分布式计算网络还将源源不断地带来更多资源。T-Mobile 5G网络的优势在于其能最大程度地降低数据传输时延。这样监测到的预警信息就能迅速传回车辆，并且显示在福特车载的SYNC^®系统屏幕上。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜