2022中国汽车保值率研究：日系车保值率领跑，新能源自主品牌优势明显
发布时间：2022-10-28 09:22:56
2022年10月25日，北京在汽车保有量逐步增长的当下，二手车市场利好也不断释放，全面取消二手车限迁政策、二手车转移登记实行单独签注、核发临时号牌，以及调整非营运小客车的检验时间次数等，都极大地活跃了二手车市场。在二手车的流通过程中，“汽车保值率”是一个关键词。为给消费者提供更为直观、精准的购车参考， J.D. Power | 君迪与58汽车联合发布《2022中国汽车保值率研究报告》，从厂商、国别、品牌等多个角度，分析展示了一年来国内二手车交易市场的现状和保值率情况。
报告显示，按地域层面统计，无论是燃油车还是纯电动车，2022年二手车交易集中在经济发达的直辖市及省会城市。畅销车型方面，二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别，交易占比均超过三成，性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因；中型车及紧凑型SUV在燃油车交易市场比重上升，小型车及紧凑型车在新能源车交易市场占比升高，源于消费者经济水平提高，不单独局限于车辆的代步功能。
J.D. Power中国区总裁苏骏表示：“自2019年起，J.D. Power与58汽车已连续4年共同发布《中国汽车保值率研究报告》。随着新能源车保有量的增加，今年我们也将纯电动车的保值率榜纳入研究范畴。对于消费者而言，保值率是他们购车的重要参考；对于车企而言，是品牌管理和车型全生命周期价值管理的重要衡量指标。我们希望通过持续向行业和消费者输出保值率的价值和数据，推动全行业以及消费者对保值率的认知和重视。”
随着汽车市场竞争加剧、消费者购车愈发理性，保值率对于新车、二手车销售以及车企各项核心业务的多重价值将进一步凸显。高保值率的背后，是一个品牌被消费者所认可，折射出的是品牌力、产品力和服务力的综合实力，车企必需建立起贯穿全生命周期的客户体验管理体系，才能实现品牌价值的重塑。
燃油车：日系车保值率领跑 自主品牌持续向上
保值率是衡量一个品牌、一款车型价值的重要指标，得益于车型的稀缺和较高的品牌溢价，进口车保值率高于合资及国产车型，日系车保值率以绝对优势领跑，自主品牌持续向上。
从厂商层面来看，前五中共计4款车来自日系品牌，市场占有率高、主流车型地位稳固，带动整体厂商保值率稳定提升。其中，雷克萨斯位列第一，保值率达68.5%，东风本田、保时捷紧随其后，保值率分别为63.9%和63.5%。
来源：汽车纵横 作者： 编辑：马国平
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