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2022年《消费者报告》汽车可靠性排行榜:丰田夺魁,宝马逆袭,奔驰首次垫底

发布时间:2022-11-17 12:59:16

盖世汽车讯 当地时间11月15日,《消费者报告》(Consumer Reports)公布了《2022年汽车品牌可靠性报告》。报告显示,丰田、雷克萨斯和宝马成为2022年度最可靠的三大汽车品牌,而大众、Jeep和梅赛德斯-奔驰排在榜单末尾,其中宝马从去年的第17名逆袭至第3名,而梅赛德斯-奔驰首次在榜单中垫底。

2022年汽车品牌可靠性报告涵盖了24个历史悠久的汽车品牌,调查了30多万辆2000款至2022款以及部分2023款汽车,并要求车主提供涉及发动机、变速箱和车载电子设备等17个领域的故障信息。

汽车品牌的总体得分基于预测的可靠性、道路测试表现、车主满意度调查结果、车型是否标配关键主动安全系统以及第三方碰撞测试的结果。可靠性评分满分为100分。

《消费者报告》表示,由于车型太少或数据不足,阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、英菲尼迪、捷豹、路虎、玛莎拉蒂、MINI、三菱、极星、保时捷和Rivian无法参与2022年汽车品牌可靠性排名。

日韩品牌持续霸榜,前十占七席

总的来看,在榜单的前10名中,日本和韩国汽车品牌占了7席,但较2021年略有下降。日系品牌继续在榜单中占据主导地位,丰田、雷克萨斯、马自达和本田在前5名中占据四席。

在日韩系汽车品牌中,去年排名第三的丰田取代雷克萨斯成为榜首;去年排名第二的马自达被挤出前三名,排在第4名;起亚的排名从2021年上升了6位,位列第9名;捷尼赛思的排名上升了9位,排在第12位。

丰田成为最可靠的汽车品牌得益于旗下多款评分较高的车型。丰田卡罗拉双擎(Corolla Hybrid)在报告中被评为最可靠的车型,而卡罗拉锐放(Corolla Cross)、普锐斯(Prius)和卡罗拉(Corolla)的可靠性也被评为“远高于平均水平”。

在美系汽车品牌中,去年垫底的林肯表现突出,排名上升了14个名次,是唯一一个进入前10的美国汽车品牌。去年倒数第二的特斯拉排名上升了4位,但在24个品牌中仍排在第19位,可靠性仍低于平均水平。雪佛兰滑落至第20名,排名下降了10位。

《消费者报告》汽车测试高级主管Jake Fisher表示,亚洲汽车品牌在可靠性方面的持续主导地位源于对重新设计和新车型的独特看法,亚洲品牌倾向于对车型进行“小的调整”,而不是进行彻底的改造。

Fisher指出,非亚洲品牌往往会对每一代新车型进行“革新”,“通常情况下,当他们对车型做出改变时,会进行非常大规模的改变,这也为出现故障和问题提供了机会。”

比如雪佛兰,雪佛兰排名的下滑也受到了新车型大规模革新的影响。雪佛兰旗下的Bolt EV和Bolt EUV因电池问题和电力驱动故障而被特别点名,不过这也是目前汽车行业的一大现象,即电动汽车在可靠性方面面临挑战。

不过,对于一些消费者来说,这种大规模的改变可能比丰田或本田的小规模、渐进式的变化更令人兴奋,但也可能导致座舱技术等部件出现不可预见的问题。

榜单中还有一点值得关注。作为长期以来竞争最激烈的两大德国豪华汽车品牌,宝马的排名上升了10位,挤进长期被日系品牌霸占的前三名,而梅赛德斯-奔驰下降了5个名次,在榜单中取代林肯垫底。

Fisher认为,宝马和奔驰排名的巨大差距可以归因于两大品牌应用先进新技术的方式,“简而言之,这确实与宝马和奔驰目前的技术方法有关。”

Fisher表示,宝马已普遍减少座舱内采用的新技术数量,而奔驰则采用了更多的新技术,以便将自己与竞争对手区别开来。但是,更多的新技术意味着更多的错误和故障,比如屏幕死机或空白,从而导致品牌的可靠性降低。

“很多技术不一定总是有效,而且出现问题的可能性更大,”Fisher说道,“奔驰选择尝试所有最新的小发明和小装置来凸显自己……但结果却反其道而行之。”《消费者报告》指出,在某些情况下,奔驰的车主甚至要求更换硬件。

来源:盖世汽车 作者:谭璇 编辑:马国平

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