看专家分析杭州文二路文三路是否可恢复双向通行
发布时间：2022-11-24 09:22:16
文二路文三路改成单行线的18年也是杭州城西快速发展的18年
2009年高峰期的文二路 本报资料图
现在的文二路西向东车辆单行 记者 陈中秋 摄
这几天，经常需要开车出行，尤其是家住城西一带的居民，都在关心文二路和文三路或将恢复双向通行的相关问题。
文二路和文三路不仅是城西居民出行的重要交通干道，在杭州城市发展的过程中，更发挥着巨大的作用。这两条始建于20世纪50年代的道路，是城西文教区最早建成的几条道路之一，可以说有了这两条路，现代杭州的城市骨架才开始逐步向老城墙以外的区域拓展，推动着杭州的城市“西进”。
进入21世纪后，杭州城西区域的发展已非常成熟，这里不仅是杭州的文教区，更是杭州的高新技术产业开发区和中高端居住区，这其中文二路和文三路的推动助力功不可没。而由此带来的巨大交通流量，让文二路和文三路不堪重负，加上周边道路陆续开始进行整治施工，2004年，文二路和文三路开始实行单向通行，一度承担起替代准快速路的功能。
今年是文二路和文三路实施单向的第18个年头，杭州的交通已今非昔比，文二路和文三路的“邻居”文一路和天目山路，都成了真正的快速路，在文二路和文三路的地下，更是建起了两条地铁，文二路和文三路或许终于可以“松一口气”，更具备了恢复双向通行的条件。
现在的文三路东向西车辆单行 记者 陈中秋 摄
文二路和文三路推动了城市“西进”
也带来了巨大的交通流量
在20世纪50年代出版的杭州地图中，就可以明显地看到在如今的城西老文教区一带，建有三条东西向道路之一，分别叫文一街、文二街和文三街，20世纪80年代，“街”改成了“路”，杭州城沿着这三条街道，逐渐向西延展。
“建这三条路，就是为了开发城西，推动杭州城市‘西进’。”原杭州市市政公用局交通设计师刘英回忆，1954年三条路建成时，只有一小段，到今天的教工路就结束了，铺的是碎石路面。20世纪80年代后，三条路开始不断延伸，并拓宽改建，成为横贯老城西的三条大道。
她说：“有了文二路、文三路这几条大道，杭州人瞬间觉得城西没那么遥远了，城西成了杭州初代高新企业的集聚地和新一代居住区。”
20世纪90年代后期，住到城西去，成了杭州城里的一股“杭儿风”。当时，更靠西侧的文新路（今文二西路）和文苑路（今文三西路）一带，康乐新村、丹桂公寓等小区建成后集聚了大量的人口，这给文二路和文三路带来了更大的交通流量。
进入21世纪后，城西发展更趋成熟，吸引了更多的人口，而随着市民生活条件的不断提升，不少家庭拥有了自己的私家车，文二路和文三路开始出现了拥堵的情况。
来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 编辑：马国平
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