3.8米货厢，“超大微卡”来啦！实拍五菱龙卡

发布时间：2023-05-16 14:27:01

不管是乘用车还是商用车，五菱都颇擅长“人民需要什么，五菱就造什么”。随着，这次五菱龙卡的加入，五菱汽车在微卡市场中将完成2、2.5、2.6、2.7、2.9、3.3以及3.8m货箱的近乎全覆盖，如果选择微卡产品，那么在五菱系列产品中都能够找到适合的。

5月14日，五菱龙卡3.8米品鉴会在金华顺利举办。本次品鉴的五菱龙卡面向三类人群，主要是创业首购人群、卡车置换人群以及货运平台司机。

一直以来，五菱精准洞察用户需求，积极探索市场风向，五菱龙卡应运而生。为什么定义为3.8米货箱？调研发现，目前大多数用户存在“有备无患”的机会主义倾向而购买轻卡，但实际轻卡性能的利用率不足，长货箱购置的冗余，为此付出了过多的成本。且存在用户用于短途城区运输和轻卡跨城运输优势的场景错位矛盾及轻卡普遍超载进城受诸多路权限制的现象。对此，五菱龙卡以更低成本和更优路权，成为轻卡的平替。同时，随着工业化城镇化的加快，货运场景日渐多元化，物流日益集约化和专业化，更多用户有尺寸/承载/动力的升级需求，五菱龙卡在现有卡车家族的基础上，以更大空间和更强承载成为超大微卡。五菱龙卡从用户需求而来，旨在创造一个新兴的机会市场，打造小卡升级和轻卡平替的不二之选。

外观方面，五菱龙卡采用大道至简的设计理念，车身线条简洁明快，整体造型沉稳大气，好看又招财。前脸的参数化格栅极具现代感，搭配更具辨识度的三角翼大灯和更富层次感的月牙式轮眉，尽显大气磅礴。

整车尺寸5640*2020*2096mm，轴距长3350mm。货箱尺寸为3800*1925*365mm，得益于优于同级的货箱设计（3.8米超长*1.925米超宽货箱），龙卡厢式载货空间超更是可达13立方米，五菱龙卡3.8米，载货能力更胜一筹。主货箱地板离地高度仅840mm，装货更便捷，卸货更轻松。门槛踏板离地高度仅580mm，配备辅助拉手，轻松上下车。

内饰方面，秉承“简洁大方”的设计语言，超宽驾驶舱搭配灰黑内饰，宽敞舒适，将极简美学和实用主义发挥到极致。新车配备皮纹方向盘，以极致手感带来舒享驾控体验；同时还配备11处储物空间，贴心收纳，便利出行。新车还搭载8英寸多媒体大屏，多媒体/音乐等功能一应俱全，增添驾驶途中的愉悦感；并配备倒车影像功能及分层广角式后视镜，倒车更轻松，减少视觉盲区，驾驶操控更安全。

动力方面，五菱龙卡搭载了2.0L超大排量发动机，额定功率达到100kW，扭矩高达192 N·m，最高车速可达105km/h，百公里综合油耗8.6L，轻松应对各种路况，起步提速更快捷，拉货爬坡更有劲。龙卡超强的综合性能，轻松满足用户多拉快跑的需求，真正做到了大件重件拉得动，长坡陡坡上得去。

同时，五菱龙卡采用爱信5MT变速箱，齿轮加大加厚，速比布置合理，稳定可靠，变速平稳；龙卡最小转弯直径13.2m，实测双向4车道路况，可一次性完成掉头；龙卡还标配转向助力，转向更轻松省力，驾驶感和操控感更好。

五菱龙卡还具备灵敏刹车功能，满载80km/h制动距离，优于国家标准，领先同级竞品，以灵敏制动确保行车安全；同时，搭载ABS+EBD功能，确保制动时不打滑，保证车辆平稳和安全。

五菱采用全球化的生产标准、全流程的数字化管理和全智能的质检工序，以精益生产，铸造龙卡精品品质。多种路面高强度工况考核，累计20万公里道路的严苛测试，让龙卡久经考验、经久耐用，安全性得到强有力的保障。此外，五菱拥有全国超2800家售后服务网点，覆盖全国98%的地级市和县乡，可24小时响应客户电话，让用户随时随地享受五菱的周到服务。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平