诚意满满的“明日座驾” 第三代CS75 PLUS给你想要的答案

发布时间：2023-05-24 08:45:00

五一前夕，长安汽车第三代CS75 PLUS上市，共发布5款车型，售价12.49-14.99万元。

从2014年推出首代至今，期间经历数次大小改款，如今到了第三代，CS75在中国品牌SUV历史上可以说是神一般的存在，销量近200万辆，年均超过20万辆。

在当前车市新能源车不断涌现的大环境下，但根据乘联会公布的最新销量数据，长安CS75系列依然保持了月销2万台以上的成绩，同比增长达到78.7%。

有意思的是，在根据乘联会给出的4月SUV销售数据，排名前五的车型有四款都是新能源车型，这个结果并不意外，而让小编感到惊讶的是，长安CS75PLUS排进了销量榜前五，这样的成绩，在新能源时代显得格外耀眼，也不禁让人好奇。在12-15万元左右价格区间，包容了太多的SUV产品，长安CS75 PLUS究竟有什么魅力，凭什么能成为“新能源时代的燃油异类”呢？

以超越之型呈现未来科技感

2014年第一代CS75推出，就以出彩的设计一炮走红，后面第二代PLUS以及大小改款，其设计尤其是前脸，总被一些其他产品模仿，可以说，设计某种程度上，成就了CS75。

在设计上第三代CS75 PLUS更进一步，摒弃多余线条，以全新的星辉翼动格栅与高级黑呈现出科技质感，在视觉与触觉的协同下激发人们的想象力与创造力，晶体脉冲前大灯通过镭雕工艺实现流光璀璨效果，未来科技的神秘感油然而生，烈焰流光能量尾灯，由62+132+62颗超红光LED构成，形成在茫茫车海中不可忽视的存在。

内饰采用轻奢科技风，环绕式座舱空间，悬浮式中控台将艺术和科技相融合，为用户预留了更大的储物空间。

中控超大双联屏设计、智能HUD、IMS智能交互等科技配置，并为内饰配备了流沙白、神秘红、冰晶蓝白风格配色。

一体式多功能方向盘与游艇式电子换挡手柄流露出“明日”的惊艳美感，两侧触控按钮将科技感拉满，换挡更舒心，菱形绗缝运动云感一体座椅，从身及心都能体会到带来奢华珍品的高端享受。

以更有趣的体验丰富出行生活

第三代CS75PLUS搭载梧桐3.0R交互系统，生态功能丰富可迭代，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控。腾讯生态的这套系统含有20余个小程序，其车机交互界面丰富，有海量生态资源可使用，并支持云端更新；语音复刻功能，可将自己喜欢的声音设置为语音播报声音。

这套车机系统运算能力也升级，采用MTK8666芯片，运算能力可达63K，开机速度更快使用更流畅。当然多场景的语音控制，包括唤醒功能一应俱全，这在中国品牌同价车上基本都普及了。

另外要说下智慧云控系统，只需通过手机，就可随时掌握爱车数据、爱车维保、健康报告等信息。更超前搭载丰富的远程控制和一键导航功能，让加油、停车尽在掌控，全方位构建便捷车生活。部分车型上还搭载远程车窗控制，可远程车门解闭锁，远程车窗留缝和关闭……

第三代CS75PLUS智能出行贴心伴侣——AI小安，用户可个性化设置专属唤醒词，支持智能化声源定位，实现专业名词解释的随问随答，成为真正懂你的AI智能出行助手。

当然，限于篇幅，这仅仅是一部分功能，比如智能W-HUD抬头显示技术、手机蓝牙钥匙、手机寻车、智能健康控制Face ID人脸识别、疲劳预警、智能儿童安全呵护、智能手势等等，还有很多功能。

全系标配爱信8AT就是终极答案

第三代CS75PLUS上市5款车型，其中两款搭载长安的蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大额定功率171kW，最大扭矩390N•m，售价分别为13.99万元、14.99万元。其他的3款搭载1.5T动力。

匹配两个动力的，是爱信8AT变速箱，也就是8速手自一体，这是一个亮点。在同级12万左右的燃油车上，很少全系匹配8AT。倒不是说8AT有多么高档，熟悉汽车产品的人都应该知道，爱信8AT的优点，就是整体性能非常好，最大的特点，就是行驶的稳定性，换挡没有顿挫感，平顺性好，这样也能够减少车辆损耗。

众所周知，老司机都对8AT青睐有加，无论是ZF 8AT还是爱信8AT。长安在变速箱的搭载上还是非常大方，除了第三代CS75PLUS外，CS85 coupe、UNI-T、UNI-K都有搭载。

2.0T蓝鲸动力的长安第三代CS75 PLUS拥有390N•m的充沛扭矩储备提供强劲加速能力，同时匹配爱信8 AT ，更低的锁止转速以及怠速空挡控制技术、液力变矩器滑差控制技术，让整车拥有良好燃油经济性。这样的搭配，让第三代CS75PLUS在同级中有更高的选择率。即便1.5T版本，同样搭载爱信8AT，最大额定功率138kW，最大扭矩也达300N•m。

值得一提是 ，第三代CS75 PLUS还为驾驶者配备Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式。前三种为固定模式，分别匹配不同的动力模式、底盘稳定性和仪表、中控娱乐屏、W-HUD的UI展示效果。自定义模式，用户可以选择不同的动力模式组合以及和不同的UI匹配。

对于第三代CS75PLUS而言，所有的升级换代与突破，应该就来源于对消费者偏好的洞察与追求。它的起售价并没有变，而是通过配置的升级来提升产品价值，这或许就是CS75PLUS从“强”到“更强”的原因。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平