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5月最新汽车保值率来了!雷克萨斯跌幅明显

发布时间:2023-06-14 10:35:13

榜单中排名变化比较明显的是Jeep品牌,5月保值率为58.1%,相比于4月61.4%环比下滑3.3%,下滑幅度颇大,排名也有4月第4名跌至第10名。《汽车行业关注》认为,主要原因或与Jeep终止了国产进程,以进口方式继续布局中国市场有关。除此之外,斯柯达、标致和雪佛兰5月保值率也有所下滑。报告指出,地方补贴在帮助合资品牌收获新车市场份额的同时也严重打击了二手车交易市场,二手车价格进一步被压制。

再来看看自主品牌,5月自主品牌保值率出现集体下滑趋势,但跌幅不大。中国汽车流通协会表示,主要原因是由于自主品牌普遍进军新能源领域,对燃油车研发投入占比缩减,而二手车市场目前仍以燃油车为主,错位的关系也导致二手车价格持续走低。细分来看,传祺、五菱、长安仍在前三位置,但环比4月均出现小幅下滑,降幅分别为0.1%、0.1%和0.3%。从整个榜单来看,5月二手车保值率中,保值率在60%以上的品牌只有3家,与合资品牌相比依然有较大的差距。

至于新能源车领域,插电混动车型保值率为54.6%,环比增长0.8%;纯电动车型的保值率为55.1%,环比下滑0.2%。榜单显示,5月比亚迪多个插电混动车型进入榜单,包括宋Pro DM-i、汉DM-i、唐DM-i、驱逐舰05、宋MAX DM-i以及秦PLUS DM-i车型均出现在一年车龄的保值率中,非国产车型主要集中在进口车型版本。而在纯电动车型中,纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、科莱威CLEVER、海豚;比亚迪品牌同样多个车型进入榜单。

汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分,对消费者购车具有很高的参考价值,同时也在一定程度上反映了市场对于新车的认可度。《汽车行业关注》认为,影响车辆的保值率因素有很多,包括汽车在市场的保有量、产品知名度及市场终端优惠等都是潜在影响因素,因此,汽车保值率并不是判断车型好坏的唯一标准。

来源:汽车行业关注 作者: 连泽华  编辑:马国平

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