提高竞争力！奥迪被传将在中国寻找合作伙伴

发布时间：2023-07-11 09:39:58

为了加快电动化步伐，在今年 4 月上海车展上，奥迪对外展示了奥迪 Q4 e-tron、Q5 e-tron、RS e-tron GT 等纯电动产品，及奥迪 A6 Avant e-tron 和 urbansphere 概念车型。奥迪中国总裁温泽岳博士（Dr. Jürgen Unser）对此表示：“对于未来我们有宏大的计划。我们将通过革新产品生产、优化销售网络来强化奥迪的在华地位。过去三十五年，我们赢得了消费者的信任，拥有非常好的合作伙伴。随着新品的推出，我们定会在市场中有更好的表现。”

目前，据奥迪中国官网显示，奥迪在售的电动车型有Q4 e-tron、e-tron、Q2L e-tron、Q5 e-tron等车型，售价区间覆盖20万-50万元，但这几款车型销量表现并不亮眼。相关数据显示，2023年1至5月，Q4 e-tron、e-tron、Q2L e-tron、Q5 e-tron累计销量分别为6631辆、170辆、70辆、1501辆。

早前，作为奥迪电动化转型的重磅车型Q6-e-tron，也因软件问题被迫多次推迟发布。据了解，该车定位为纯电中型SUV，基于全新电动车平台PPE生产，可以实现从10%充到80%仅需21分钟，还支持半自动驾驶功能。Q6-e-tron的延后发布，不难发现在电动化时代，奥迪显得有些力不从心。

虽然按照官方早前计划，到2025年底，将逐步投放20款新车型，其中包括10款电动车。从 2026 年开始，面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至 2033 年，逐步停止内燃机车型的生产。但从现阶段来看，奥迪的电动化速度还是慢了些，如若可以通过向中国车企购买电动车平台授权，确实是可以加快电动化进程。

现阶段，电动化发展已经成为全球汽车行业的主旋律。在中国市场，新能源汽车的快速发展更是显著，不少造车新势力、自主品牌车型已逐渐蚕食了豪华品牌燃油车的市场份额，在这样的背景下，奥迪也必须加快电动化转型战略。其不单单需要推出更多符合市场需求的高端电动车型，同时还得兼顾在技术、性能、续航能力等方面的不断提升，重拾品牌的竞争力。

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来源：汽车行业关注 作者：思远 编辑：马国平