好看好玩好开的蔚来ET5系列车型，这次来到了浙赛！

发布时间：2023-09-11 14:43:55

9月8日-11日，为期4天的“蔚来ET5&ET5T型动赛道-浙江首站”活动在浙江国际赛车场激情上演。蔚来的5系列车型——智能电动中型轿跑ET5、智能电动旅行车ET5T，在专业赛车场中展现了超越期待的超跑基因和极致的驾控乐趣。

浙江国际赛车场环山而建，是FIA认证二级赛道，全长3.2公里，赛道随山势起伏，弯道丰富，高低落差达22米，是国内最富挑战性的赛道之一。这里是检验车辆极限性能的试炼场，这里也从来不缺少挑战者。早在2021年6月25日，蔚来首款电动超跑EP9就曾经以01:26.180的成绩打破浙赛最快圈速纪录。2年后的今天，传承了蔚来超跑基因的蔚来ET5和ET5T登上浙赛，速度与激情一触即发！

澎湃性能，唤醒赛道基因

蔚来第二代技术平台车型均搭载新一代高效电驱平台。

ET5搭载了新一代电驱平台，提供了150千瓦感应电机和210千瓦永磁电机，最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛米，这种与生俱来的高性能实力，让加速来得更为极致，零到百公里加速4.0秒，堪比高性能跑车，帮助你在最短时间达到极速。此外，通过前感应后永磁的电机搭配，组成以后驱为主的智能适时四驱系统，提供了更好的驾驶操控性，实现果断、快速地出弯，且可以提升用户的静音体验。

除了极致的加速性能外，ET5的刹车性能同样出色。搭载了NIO自研的高性能四活塞定钳，其铝合金铸造卡盘直径为355mm、卡钳刚度提升了10%，减重25%，结合IDB集成刹车控制单元，带来了33.9米的100km/h-0的制动距离。强大的制动表现，会给赛道驾驶带来充分的信心，从而有机会选择更晚的刹车点，保持直道超高均速。同时，采用的针对电动车低温潮湿环境调试后的高性能NAO无铜摩擦片配方，破除了性能车圈“不响的刹车就不是好刹车”的怪论。

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来源：杭州网 作者： 编辑：马国平