成本大降！Model 2或低于15万？真正的“马王之争”要来了

发布时间：2023-09-19 09:28:47

特斯拉降维打击，新势力如何招架

今年，Model 3、Model Y的率先降价，令新势力战场鬼哭狼嚎，但一味降价对于特斯拉来说并不是好办法，毕竟一季度特斯拉增收不增利，净利润下降了24%，以价换量产生了“副作用”。

可以看到，9月上市的新Model 3，起售价就回升到了25.99万元，既然更便宜的Model 2已经在路上，那么Model 3就可以暂时回到“原本的位置”。

特斯拉充分掌握了定价权，那么压力就给到国内造车新势力这边，若15万的Model 2预言成真，那么15-20万级电动车市场将迎来一场腥风血雨。

但新势力具体如何招架，还得看Model 2届时的产品力如何。例如，若Model 2为了追求极致性价比，降低入门版的配置、阉割自动驾驶等功能，那么同价位的新势力产品大可在配置上给到更多诚意来回应。

又比如，Model 2的车型定位是偏低的，那么新势力（尤其二线新势力）可以用高一级别的产品来错位竞争。当然，具体如何还得等到Model 2官宣的那一天。

但相比于新势力，大家更关注的是国内另一巨头比亚迪的反应，如果说Model 3是和比亚迪汉抢饭碗，那么Model 2剑指的可就是轿车销冠比亚迪秦了，马、王之争也将走向高潮。

对此有网友表示：“对特斯拉不怎么感兴趣，但我很期待Model 2卖15万，搅混这趟水，就可以买到更便宜的国产电动车。”

最后，特斯拉下场参加平民车领域的厮杀，触及的可是中国电动车的腹地，中国车企会作出怎样的回应，我们拭目以待。

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来源：12缸汽车 作者：陈坚 编辑：马国平