质价比升级 购超强安全领克09直享四重万元礼遇
发布时间：2023-09-26 16:26:28
随着科技的持续发展、不断创新，汽车产品发生了翻天覆地的变化，越来越智能、越来越豪华、舒适，但无论如何进化，安全永远是首要前提，哪怕用户被表面的大空间与豪华配置所吸引，一时将其忽略，作为造车企业，也仍需以此为底线，勇挑“千斤担”，为用户扫除可能存在的安全风险。作为吉利与沃尔沃共同打造的新时代高端品牌，领克将吉利的严苛品质与沃尔沃的安全理念相融合，让“安全”成为旗下产品的鲜明标签，其旗舰车型领克09更是以冗余、超标的安全品质，将领克产品的安全提升至新的高度。
多角度碰撞成绩全优 获"追尾后翻滚性能A级"001号认证
领克的安全究竟有多硬核，从多项遥遥领先的碰撞试验结果中便可一窥一二。秉持独家Duty Care安全理念，领克09在研发阶段便进行了多轮次的碰撞试验，以追求实现车辆不幸发生事故时，乘员舱结构完整良好，油路、电路无风险，人员无重大伤害。
在同一台车上，领克09完成了全球最高标准的85km/h追尾测试，叠加 60km/h连续翻滚测试。这是中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试，经过严密数据统计，最终，领克09满足所有评价标准，取得全优成绩，并获得"追尾后翻滚性能A级"001号认证。要知道，目前国内追尾测试的碰撞速度仅为50km/h，全球最高标准为80km/h，而领克09将尾碰的速度提高到了85km/h。此外，在国内，翻滚测试并非强制性要求，在全球此项测试的最高标准也仅为48.3km/h，领克09将翻滚测试的速度提升至60km/h，对比之下，足见领克09的实力。
为了最大程度确保用户出行的安全，领克09还经历了很多严苛的碰撞试验。比如，50km/h 正面中心柱碰/两车对撞。此外，领克09还进行了64km/h速度下的双侧25%小偏置碰撞，这一碰撞重叠角度小，车辆前横梁与前纵梁难以起到足够的受力作用，领克09进行了双侧测试，既考察驾驶员的安全也考察副驾乘客的安全，对主驾、副驾安全同等重视。经测试，驾驶员和副驾驶侧，领克09全部得到了G优秀的评价。
能够从容应对各项碰撞测试，得益于领克09的笼式车身结构设计，以及高达35.06%车身热成型钢占比，超高的强度能够最大限度保证乘员舱的完整性，在碰撞事故中吸收和分散撞击能量，保护车内乘员的安全。此外，全场景翻滚保护功能也是领克09安全的一大“杀手锏”，当险情无法避免时，翻滚保护传感器能在车辆凌空过程中及时打开侧气帘，且自动接通紧急呼叫中心。
另外，在安全气囊的配备上，领克09也让人安全感满满——配备了2550mm超长保压侧气帘，侧气帘展开覆盖A柱至D柱，周全保护车内乘员。副驾国内首创特制孤首型安全气囊，给全员更充分的安全保护。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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