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那些被暴雨淹过的“泡水车”究竟去了哪?

发布时间:2023-10-23 09:23:28

泡过水的车都不能用了吗?

国家汽车质量监督检验中心相关人士表示,没过轮胎的二分之一,造成驾驶室内少量进水还只能算是“涉水车”,这时候车辆内部的线路、发动机等没被破坏,修复好后安全隐患不大;没过轮胎以上的位置,就是后视镜下面的位置会进入水量比较多,可能会泡到一些电子模块,这是中等级别的涉水;没顶是最严重的,基本上不修了。

2020年车险改革后,涉水险加入车损险保障。因被水淹造成的被保险机动车直接损失,包括车身损失、发动机损失等,属于因自然灾害、意外事故造成的,且不属于免除范围的情况下,车损险会在约定限额内负责赔偿。根据保险规定,自然灾害造成的损失属于车辆损失险的赔偿范围,投保车辆如果损失严重,通常会被保险公司推定全损,按照车辆受损前市场评估价赔偿。保险公司会对于车辆的损失或者违约金额做一个估计,如果达到车价的75%、80%,保险公司就会推定全损,也就是说认为这辆车已经是全部损失了,那么会考虑折旧因素,全额赔付给消费者。如果车能够进行维修,比如一辆10万元的车,维修成本是2万元,保险公司就会赔给客户2万元,修好之后,这辆车由车主继续去使用。

但是要想将泡水车辆修复到没泡水之前,维修成本会非常高,一般情况下,泡水车的维修仅限于清理发动机、限速装置等用电设备,不会更换线路。所以只要是泡水车,都会存在安全隐患。即使是低位泡水的车辆,水没过刹车系统的感应零部件后,可能会导致产生错误信号,也会成为安全隐患。另外,现在汽车里有很多高科技的应用,比如安全辅助设备、导航设备等,泡水之后电子零部件的可靠性会大打折扣。修复时如果没有全部换掉,就会存在安全隐患。非专业人士建议不要购买这样的车辆。

泡过水的车将会流向哪里?

泡过水的车按照有无保险共有三种处理方式。

无保险的情况下,只能直接卖给修理厂,进行最后残值的回收。

有保险的情况下,投保车辆如果被定为全损,保险公司将有两种处置方式——报废拆解或者是残值拍卖。如果这辆车子的维修成本已经超过了车的价值,哪怕修完了再去做二手车的处理都不值得,保险公司直接就会进行报废。如果这辆车进行维修处理之后,二手车还能够有一些残值,更经济实惠,保险公司会考虑修完之后再进行二手车的处理。

以2021年郑州7·20特大暴雨为例,40万辆车因灾受损,最终统计车险报案23.81万件,也就是16万左右车辆未进行车险报案,原因未知。最终受损车辆是否会流向二手市场,取决于车主自己选择是否卖给二手车车商,所以并没有准确的数据。

来源:第一电动网 作者:why 编辑:马国平

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暴雨、洪灾过后,却不见泡水车的踪影,它们去了哪?