连接杭州与宁波的第二条高速公路今年年底要通车了
发布时间：2023-11-22 08:49:31
亚洲最大海上互通完工
串起杭绍甬高速与甬舟高速
杭绍甬高速进入宁波市境内后，与杭州湾跨海大桥、金塘大桥相连。
金塘大桥是甬舟高速的组成部分，通过甬舟高速可以直达舟山，串起杭绍甬高速与甬舟高速的关键性工程，即亚洲最大的海上互通枢纽——滨海互通，目前已全面完工。
滨海互通建在大海上，由1条互通主线桥和8条匝道桥组成。
通过这座建在海上的互通，走杭绍甬高速的车辆，可以直接转至甬舟高速开往舟山；舟山出发走甬舟高速的车辆，也可以直接转至杭绍甬高速。
待杭绍甬高速贯通，将成为杭州与宁波、舟山的又一条大通道，和现有的杭甬高速一北一南，形成呼应，缓解杭甬高速的车流压力。
苏台高速（二期）部分路段
是杭州“二绕”的组成部分
苏台高速（二期）的大部分路段位于桐乡市境内，由主线和联络线两部分组成。
主线北起申嘉湖高速练市枢纽，南接钱江通道北接线骑塘枢纽，长度约24.5公里，呈南北走向，为双向六车道，设计速度120公里/小时，连起了沪杭、申嘉湖等高速公路。
联络线东起苏台高速主线上的凤鸣枢纽，向西延伸，终于练杭高速新市枢纽，与已建成的杭州绕城高速西复线相接，长度约19.5公里，呈东西走向，为双向六车道，设计速度100公里/小时。
对于杭州乃至整个杭州都市圈来说，苏台高速（二期）显得十分重要。其主线从凤鸣枢纽至骑塘枢纽之间的路段和整条联络线，都是杭州“二绕”的组成部分。如今，“西半环”“北半环”等路段已经通车的杭州“二绕”，还缺失“东北角”以及“东半环”的部分路段尚未通车。
待苏台高速（二期）建成通车后，杭州“二绕”缺失的“东北角”将被补上，离“成环”将更进一步。桐乡市民如果要开车前往杭州的大江东、城西以及绍兴、德清等地，就可以直接走“二绕”到达，使桐乡成为杭州“二绕”沿线的一个重要节点城市。
值得一提的是，苏台高速（二期）工程与桐乡市内道路共用高速公路廊道，高速公路在上层，下层的道路就是桐乡的三环西路，这一举措节约了大量的建设用地。
桐乡市交投集团相关负责人介绍，目前苏台高速（二期）的跨长山河大桥、罗家角大桥已成功合龙，全面转入上部结构施工阶段，整个工程预计2025年建成通车。
来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 通讯员 徐丽婷 编辑：马国平
|
|
微信ID : 杭州汽车
