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新能源汽车销量浙江稳居“第一军团” 杭州成“榜一大哥”

发布时间:2024-08-05 09:18:40

最近,一张汽车销量周榜在汽车圈引发轩然大波,理想汽车每周公布竞争车企销量数据的做法被认为是“低水平内卷”,使得汽车行业最近提到“榜单”二字都异常敏感。

其实,任何行业有竞争就一定有排名,只不过有人喜欢高调,有人一直低调。在中国汽车市场,浙江就是那个一直保持低调的人。浙江新能源车市场不仅悄然位列全国销量第一阵营,省会杭州甚至已经登顶榜首。

作为中国民营经济最活跃的省份之一,浙江是公认的汽车消费大省。在燃油车时代,各大车企中流传着“得浙江者得天下”的说法;如今进入新能源车时代,浙江市场在各大车企眼中依然是最重要的一极。

一份最新榜单显示,今年上半年浙江省新能源汽车渗透率(指新能源汽车在所有汽车销售中所占的比例)达50.3%,仅次于海南省(56.8%),位居全国第二。不过,同期海南省新能源车销量仅4.32万辆,位居该榜单末尾,而浙江高达38.14万辆,位居榜单第三。如果撇开海南省,综合销量和渗透率这两个维度,浙江是妥妥的“榜一大哥”。

浙江更是造车新势力企业的“福地”:小鹏汽车在浙江门店数量全国第一、蔚来汽车在浙江销量全国第一、特斯拉在浙江充电桩数量全国第一……理想、极氪、小米等车企在浙江的销量都位于全国头部位置。与此同时,省会杭州还是今年1-5月全国唯一一个新能源汽车累计销量破10万辆的城市。

橙柿互动记者梳理了一系列数据,今天就告诉你,以杭州领跑的浙江新能源汽车市场到底有多强?为什么这么强?

新能源汽车渗透率位居全国第二

随着新能源汽车在中国市场快速增长,近三年来,浙江新能源汽车销量也持续快速增长。据浙江省公安厅统计,2022年全省新能源汽车新增65万辆,占全年新车上牌量的33.5%;2023年新能源汽车新增73万辆,占全年新车上牌量的39%。截至2023年底,全省新能源汽车保有量达到204万辆。

今年,随着燃油车市场继续萎缩,浙江新能源汽车市场继续保持高速增长。浙江省汽车流通协会的统计显示,上半年全省新能源汽车上险量378924辆,比去年同期增长20.5%,占上半年全国新能源车市场零售量(411.1万辆)的9.2%。

新能源车持续热销,推动新能源汽车的渗透率不断提升。统计显示,2022年浙江省新能源汽车渗透率为35.8%,而今年上半年浙江省新能源汽车渗透率已高达50.3%,首次超过50%——这意味着浙江市场新能源车的销量已经超过燃油车。

易车旗下“易车榜”发布的今年上半年全国各省新能源汽车渗透率排行榜显示,浙江省新能源车渗透率位居全国第二,仅次于海南省(56.8%)。另一个新能源车渗透率突破50% 的省级市场是广西,和浙江并列第二。第三名是广东,新能源车渗透率为47.7%。

杭、甬、温新能源车销量全国领先

浙江新能源汽车卖得好,领头羊是杭州。据中汽数研统计数据,今年上半年,杭州新能源汽车总销量为124256辆,全国排名第二,仅以微弱优势落后于成都。

不为人知的是,今年5月杭州以27035辆新能源汽车销量领跑全国,成为全国新能源汽车销量最好的城市。今年1-5月,杭州更是全国唯一一个新能源汽车累计销量破10万辆的城市。

杭州的新能源汽车渗透率也远高于全国平均数。据中汽协统计,今年上半年中国新能源汽车产销继续保持较快速度增长,市场渗透率达到35.2%。而市场调研机构的数据显示,同期杭州新能源汽车的渗透率达到58.8%,排名在全国各大城市中位居第五名。

除了杭州,浙江省内的宁波、温州、台州、绍兴、金华、湖州、丽水等城市新能源汽车渗透率也都超过40%,上半年宁波和温州的新能源车销量分别位居全国第14名和第21名。

多个新势力品牌在浙销量最好

浙江各地消费者对新能源汽车的喜爱,直接带动各大新势力品牌在浙江的销量领先全国其他市场。

7月24日,蔚来汽车宣布,浙江成为蔚来在全国34个省级行政区里第1个销量突破10万台的省份。蔚来浙江用户累计行驶里程数超过37亿公里,在全国所有省份中,浙江省蔚来用户累计行驶里程数最多。

多个新势力品牌的销量TOP20城市中,都有不止一个浙江城市上榜。在6月份的小鹏汽车销量TOP 20城市中,杭州、宁波、温州三个城市均上榜,销量总和占小鹏当月销量的10%。

易车整理的终端销量数据显示,今年第二季度,小米SU7和极氪001全国销量最好的城市分别是杭州和宁波,其中极氪001除了在宁波销量领先,销量第二好的城市是杭州,这两座城市的极氪001销量超过6000辆,接近北京、上海、广州三个城市的极氪001销量总和。

今年5月,雷军在杭州参加新车交付仪式后,发微博认证"杭州是小米SU7全国销量第一的城市”.

在6月份的极氪汽车全国销量TOP20城市中,浙江有五个城市上榜,分别是宁波、杭州、温州、金华、台州,5个城市的销量总和达4000多辆,占当月全国总销量20%以上。

公开数据显示,理想汽车的热销区域主要集中在华东地区,在理想汽车销量TOP20城市中,华东占了6席,其中有3席在浙江(杭州、金华、台州),另外苏州、合肥和济南各占一席。

在浙江,杭州和宁波一直是各大新能源汽车品牌销量的扛把子。小米SU7自3月28日发布以来,不仅杭州销量全国排名第一,超过北、上、广、深等超一线城市,杭州单门店销量也是全国第一。问界M7今年上半年卖得最好的城市中,杭州可以排到全国前五,仅以两台差距落后于重庆,如果加上宁波的销量,远超北、上、广、深四大超一线城市。

新能源车销售网络全国最密集

随着浙江市场新能源汽车销量持续走高,各大新能源汽车品牌也加速在浙江布局销售服务网络和充电网络。

据“新渠道观察”统计,截至7月1日,小鹏在全国有652家门店,其中浙江门店数量位居第一,共有86家,相当于江苏和安徽门店数量的总和。

零跑汽车全国门店总数虽然没有具体数据,但从6月份的销量TOP 20城市来看,仅杭州、温州、宁波三地的门店总数就高达57(含商超展厅),超过广东、江苏等两省上榜城市的门店数量。

蔚来汽车在浙江的网络密度也超高。根据各大品牌官网公开数据及App资料显示,蔚来在浙江布局的门店总数已经超过传统豪强“BBA”。

上周,小米汽车在浙江又新增3家小米汽车体验店,3家门店分别位于杭州、温州、义乌。小米浙江分公司总经理杜国辉表示:“在浙江,消费者不仅拥有强大的购买力,还具备超前的消费观念,小米SU7在浙江市场的表现超出预期。”

为了满足浙江消费者不断增长的充电需求,各大车企也在浙江加紧拓展充电网络。特斯拉官方提供的充电桩数据显示,其在浙江的充电桩数量位居全国之首。截至7月底,特斯拉在浙江有超级充电站291站(共计1589桩),目的地充电站27站(共81桩)。这也从一个侧面证实了特斯拉在浙江的销量位居全国前列。

浙江人为什么喜欢新能源汽车?

目前,浙江新能源汽车保有量已达230多万辆,不但新能源车的渗透率已经超过燃油车,销量也位居全国前列。是什么促使浙江人越来越多地选择新能源汽车?

在业内人士看来,一方面,浙江民营经济发达,老百姓购买力强。浙江地处沿海地带,外向型经济让浙江人练就了积极拥抱新事物、追逐潮流,敢领风气之先的消费习惯。智能新能源汽车作为汽车行业的发展趋势,受到浙江消费者喜爱是难免的。

其次,新能源汽车在人机互动、智能驾驶等方面带来的全新体验,是目前燃油车比较欠缺的部分,导致大批浙江消费者放弃了燃油车。即使是年纪较大的购车者,也对智能电动车持欢迎态度。71岁的俞阿姨就是一个典型代表,做了半辈子“本本族”的她,前不久请教练辅导,把驾驶技术磨炼了两个月,在确认技术过硬之后,上个月买了一台特斯拉Model 3。她认为电动车带来的智能体验让她更有安全感,包括停车、开高速,都要更省心。

更多的人选择新能源汽车,是因为新能源汽车的使用成本比燃油车低很多。这两年,随着汽车行业“内卷”,新能源车的价格持续走低,很多车企喊出了“电比油低”的口号,加上免购置税,以接近油车的价格买一辆功能更多、配置更丰富的电车,同时用车成本还很低,何乐不为?

张女士去年就把自己的40多万的燃油SUV换成了一台电动车,她说,以前每个月开车要1200块钱左右的油费,现在“加电”,月电费只要70块钱左右,“越开越觉得买对了。”

与此同时,浙江省充换电站基础设施网络的日益完善,也是促使浙江消费者选择购买新能源车的重要原因。

公开数据显示,截至2023年底,浙江有公共充电桩约14.2万个,个人充电桩报装110.55万户,浙江公共充电桩乡镇覆盖率高达85.26%。目前,杭州、宁波、嘉兴、湖州等地均已实现公共充电桩乡镇全覆盖,温州洞头、嘉兴秀洲等地实现了公共充电桩“村村通”。

有业内人士分析,根据《浙江省推动消费品以旧换新行动方案》,到2027年,浙江新能源汽车年销售量将达100万辆。按照目前的增长趋势,浙江的这个目标很可能会提前实现,而各大车企在浙江市场的争夺战,也一定会更加激烈。

“要在目前新能源汽车内卷中突破重围,浙江市场很关键,得浙江才能得天下!”某新势力品牌杭州片区的一位负责人说。

来源:都市快报-橙柿互动 作者:记者 唐登涛 编辑:马国平

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浙江新能源车市场不仅悄然位列全国销量第一阵营,省会杭州甚至已经登顶榜首。