防御性驾驶 | 高速收费通道怎么选？

发布时间：2021-08-09 09:46:18

下高速了，收费通道你怎么选？

这个问题你有没有考虑过？

或者下意识的回答，

走排队少的。

显然，

这不是一个预防和预测危险的答案。

其实收费站也是事故多发地段

所以收费通道选择就很有讲究了

事故案例一

5月13日11时许，在G25长深高速公路灵桥收费站出口处，一辆红色的重型半挂车因驾驶员疲劳驾驶在进入收费通道前毫无提前减速迹象，径直一头撞上前面正在等候缴费的前车的车尾，导致前车又向前顶撞了另一辆蓝色重型半挂车的车尾，事故造成三车不同程度受损，中间车内两人受轻伤。

结论一  

不选择车道直对的收费通道：减少被其他车辆追尾的可能性。

没得选择的话，记住一个原则“停车后看”，只要是停车等候时，你就要时刻观察后车的动态。

事故案例二

前段时间，在G2504杭州绕城高速公路新街收费站出口通道内发生了一起两车刮擦事故，一辆白色轿车与一辆黑色轿车竟然被卡在了通道内动弹不得。原来白车驾驶人周师傅在驶入新街收费站时因为注意力不集中没有看清通道的指示标志，而错误的进入了封闭的收费通道行路内，在临近通道进口时才发现通道口的封闭隔离墩，便往左一把方向。这时碰到了正准备进入通道的黑色轿车，两个车就这么“卡住了”。

结论二  

不选择和ETC相邻的车道。

ETC是不停车缴费，所以这个车道的车辆只会减速，不会停车，相对危险性高一点。再加上有些司机选择收费通道的“纠结”，和“变道”，很容易发生意外。因此不选择和ETC相邻的车道。同时如果你从一个收费道转换到另一个收费道时，最好不要跨越ETC通道。开往这里的车辆只减速，不停车！

公安部交通管理科学研究所客座研究员宋晓春表示：防御性驾驶应该是“内防外御”两方面，收费通道选择等属“外御”范畴（对外防御术），而“内防”属于对自己的约束（对己防御术），要求就是：驾驶人不要犹豫、迟疑！选定车道不要突然加速变道。

监制：周sir

审核：于sir 李亚

编辑：小邱 

来源：杭州高速交警 作者： 编辑：马国平