限牌传言下的杭州车市

    车商感叹：这个春节，有点折腾

    一般来说，春节的前后半个月，都是车商最放松的日子。可是今年这个春节，杭州的车商们总体感觉却是两个字——“折腾”。

    因为年前就有“杭州在春节后即将限牌”的传言，这个春节各个车商们都过的不安心，有的春前就做了限牌预案，有的忙着给自己的客户打电话，让他们尽快在年前提车，还有的在春节期间也安排了员工值班，唯恐应对不及。

    这不，假期刚结束，记者又在微信朋友圈里，看到了不少经销商搞起了“限牌预演”，那阵势颇有“防空演习”的架式。虽然有关是否限牌的讨论已经持续了近一年，但是这一次的传言让新年伊始的杭州汽车圈就弥漫起了紧张的情绪……

    春节假期刚刚结束 4S店纷纷进行“限牌预演”

    大年初七，是杭州很多4S店的新春开门的日子。

    这一天，记者意外地在一位车商在微信朋友圈，看到了一条这样的消息：“开门第一天，展厅被清空了！”

    仔细一看，只见照片里的展厅见不到一台车子，销售顾问排成一排。这究竟是什么情况？记者一打听才知道，原来这是4S店为了应对限牌，提前进行的“预先演习”。

    原来，因为之前广州、天津等地限牌消息放出后，各地都出现了抢购的情况，为了避免出现像外地同行一样手忙脚乱的状况，杭州车商想到了提前演练这一招。

    演练的内容通常有几个方面：车源的调度，销售顾问的展区分配，还有就是最重要的发票、合同的开据。简单来说，就是如何在最短的时间内，最高效率的把车卖出去。

    记者在采访中发现，包括北京现代、东风日产、广汽丰田甚至是奥迪在内的不少汽车品牌，都已经进行或者是正在准备进行限牌预演。正如东风日产港昌店总经理许超所说：“我们的确不知道什么时候会限牌，但是集团层面已经开过应对会议。因为一旦限牌客户肯定会着急，我们得理解客户的这种心态，提前做好准备。”

    在这些预演或者说预案中我们看到，车商的确是早早就做了周全的考虑。浙江奥通的销售经理朱坚祥告诉记者，在预案中，一旦限牌，在最后的抢购阶段，他们将会用平日里完全不可能实现的变通方法来调度车源，甚至是直接从其他店里发货。