限牌风声依旧 车商们这个春节不安稳

    突如其来的客流或许会让车商们有点欣慰，但是限牌这件事儿，的确是把大家折腾的够呛。

    阿凯的抱怨或许很有代表性：不如快点限牌，头顶上悬着铡刀感觉很不好。这话听上去虽然有些极端，但也反应出了很多人的心态，毕竟“狼来了”喊了快一年，大家的心都觉得非常疲累了。

    巴下里丰田4S店的销售顾问张小妮往年都会在春节假期后再请几天假，等到年初十再回店里上班。但是今年初七她就回到了岗位，因为店里要求每个员工都必须在这天到岗。即便是这样，她也已经非常庆幸，因为按照春节前的安排，他们应该在初四就回来上班。后来预计中的限牌并未出现，上班时间延后到了初七。

    和其他店一样，在回家过春节之前，张小妮和同事们都被这样交待道：一旦限牌，马上回来上班。张小妮的老家在舟山，她说自己之前也有打算，真出消息了立马开车回来，也就两个小时的事情。但是有些同事没车又在外地，的确会比较麻烦。

    虽然悬着一颗心，但是限牌消息毕竟还没出来，销售顾问的这个春节过得还不算太折腾。但是对于4S店的高层来说，操心的事情还有更多。“我现在就是各方打探消息，想方设法去寻找靠谱的信息来源。”胡雅慧坦言，为了得到最可靠的一手消息，无论是同行，还是相关部门，她是一个都不放过。她还神秘兮兮地对记者说，之前得到的消息都是“不可能”，最近有变成“不一定”了，可见真是要动真格了。

    ■记者手记

    “限牌”传言，让车市变得神经质

    和以往的其他采访不同，在这次采访中，我不光是一个提问的人。几乎每个采访对象最后也都会问我一句：“到底最近会不会限牌，你有消息吗？”

    我也知道，即便我很肯定地告诉他们“会”或者“不会”，他们也不可能就此停止猜测。这种悬而未决的感觉，的确非常纠结。

    “限牌”这个紧箍咒套在杭州头上已经一年多了。紧一阵松一阵，却也造就了有些滑稽的图景。

    销售顾问们手头上密集梳理意向客户，一旦业务压力上来了，打几个电话，或直白或含蓄地告诉他：“很快就要限牌了，早点买，划算。”总会有那么几个心理素质差的，就能轻易上钩。

    经销商也被自己玩得团团转。除夕当天，有些店里还派了几十个销售顾问驻守展厅。即便他们已经确信当天不可能限牌，但是为了应付很有可能突然其来的客人，还是必须做好充分的准备。当然，最后等来的既没有限牌的消息，也没有急吼吼的客人。

    流言止于智者，但是在限牌这件事情上，猜测永远无法停止。或许只有等到真正限牌那天，当车商和购车族都经历过最慌乱的几小时之后，问号才能彻底被删除。