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都是大案要案 2013汽车消费维权事件TOP10
2014-03-12 16:53:35杭州网

    保时捷卡宴的另类“葬礼”

    关注度:★★★

    持续度:★★★

    解决度:★★★★

    事件还原:2013年4月,车主郝钢驾驶保时捷卡宴在高速公路紧急制动。按车主的说法:当时刹车失灵、转向失效,直接撞上前车,车辆严重损毁,驾驶席和副驾驶席气囊全部弹出。为此车主要求保时捷给说法,但保时捷以没有证据证明是因为车辆质量问题而导致碰撞而拒绝。于是车主找到第三方鉴定机构做鉴定,最终得出先熄火后碰撞的结果。但保时捷又站出来对第三方鉴定机构的所有检测结果都予以推翻,认为这个机构根本就不了解保时捷汽车构造,得出的结果很不严谨。车主迫于无奈之下,2013年9月,只好走上“野性维权”之路——在保时捷4S店周边摆设灵堂,希望借此能挽回败局。

    厂家态度:厂家称车主的要求太"无礼",态度太强硬,根本就无法满足其条件,甚至还披露郝钢并没有买商业保险。对于事故本身,厂家坚决不认同第三方鉴定机构(湖南大学)的检测结果,并出示了对应疑点。不过在车主大摆灵堂之后,当地公安部门将双方约谈在一起吃了顿饭,车主表示保时捷厂家这时态度还可以,然后就再没有相关新闻见报,很有可能最终双方最终都达到了各自所需。

    最新进展:车主曾说,灵堂式维权如果还没达到目的,他就再搞一场“火葬卡宴式”维权营造更加轰动的效果,但最终火葬卡宴并未上演……

    经验教训:说实话,这起维权并无绝对的对错。最大的错在没有好的制度,用户有权利质疑产品质量问题,厂家也有权利证明自己的产品没有问题。当这样的纠纷存在时,无可辩驳的裁判在哪里?这些都没有。那怪保时捷直接说第三方鉴定机构不专业了。而最终的解决方案又是典型的中国式维权成功之路:车主放横斗狠,厂家才愿服软。

来源:搜狐汽车    作者:    编辑:朱捷    
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