●GTA Spano

相比于萨林来说，GTA这个品牌则显得更为偏门，GTA是西班牙的一家专注于场地赛车的生产厂家，致力于专业汽车赛事，已经拥有超过15年的经验和积累，此前从未涉足过民用高性能汽车的市场。SPANO作为GTA民用超跑的处女座，在设计上工程师花费了足足五年心血。

从外观上看，这台SPANO显得并不是那么主流，很多部件都有种东陂西凑的感觉，不过别看这样，GTA Spano的身上没有一件便宜货，从避震到刹车，全部是由知名赛车零部件供应商提供。SPANO所有的设计都是以性能表现为首要考虑的，其底盘使用了碳纤维、钛合金和一种芳纶纤维材料产品，车身则全部使用碳纤维制成，用料规格不亚于任何一款顶级超跑，可谓不计成本。

事实上，SPANO性能表现也非常优异，SPANO采用一台8.3L V10自然吸气引擎，这台引擎与道奇蝰蛇上使用的V10引擎为同一款，但GTA工程师显然不满足蝰蛇的动力水平，在其基础之上加装了机械增压套件，输出功率提升至780匹，最大扭矩920牛米，配合1350kg的车身，其0-100km/h加速时间仅为2.9秒，极速表现则超过350KM/h，成功迈进了3秒俱乐部的大门，这种性能水平足矣配得上超级跑车的称谓。

总结：18年前，《极品飞车》让人们拥有了坐在家中就可以体验飙车的乐趣，18年后，虽然以索尼游戏机PS为平台开发的各种模拟赛车游戏带来了更为真实、炫目的“驾驶”体验，但《极品飞车》仍然在不断进化，更绚丽的画面、更周全的模拟技术以及豪车云集的车型库都使NFS的粉丝们对其热度丝毫不减。相信对于所有车迷而言，《极品飞车》内的天价豪车的追逐场面肯定会让他们大呼过瘾，但从剧情和制作上来看，这部全新影片还是距离《速度与激情》有一定的差距，虽然目前并不清楚《极品飞车》会不会出续集，但我们仍然期待可以在下一部影片中真正感受到Need for speed的精髓所在。