经销商转向汽车售后市场 年薪二三十万招高级汽修工 招聘会上3个岗位抢一个技工

    杭州汽车限牌后，售后业务对于汽车经销商们的重要性更甚以往。各大经销商开始转变“重销售轻售后”的服务理念，意欲以售后服务的优势作为突围手段。

    有德系豪华品牌4S店已经着手改造现有的维修场地和客户休息区；另一家4S店准备在展厅开一个超市一样的商品销售区，引入一些汽车用品，比如GPS导航仪、汽车地毯、车钥匙挂件、车窗贴膜等。这些4S店都要扩充和完善售后人员结构，汽车维修技工、前台服务顾问、二手车评估师等汽车后市场人才成为招聘重点，有4S店甚至开出二三十万元的年薪招聘高级汽修工。

    5000元以上月薪招不到油漆工

    经销商们想要在汽车售后领域有所作为，自然离不开汽车维修技工等相关售后人才。然而，汽车售后人才市场一直处于供不应求的状态。

    “年前五年制大专班的200多名学生已经被和诚、康桥等几大汽车经销商集团签完。”杭州汽车技工学校招生与就业办公室黄主任说，剩余的200多名三年制学生到5月份才能签约，但不少公司早已开始提前询问相关情况。

    “现在有两年工作经验的维修技工每个月起薪有四五千元，专业技术过硬的人很难招。”某豪华品牌4S店售后经理说，有一定实习经验的应届毕业生，只要熟练掌握相关工种基础技能，月薪达到4000元也不是问题。

    不过，由于汽修行业是出了名的“脏、苦、累”，最终留下来成为正式工的毕业实习生并不多。“我们店售后部门每年都会招二三十个实习生，但大部分是冲着毕业实习鉴定来的，真正留下来的最多四五个。”某广本4S店售后服务汤经理说。