国内的很多新闻报道总让人啼笑皆非，这不前两天就有把国外的汽车广告当成新闻来播出的——当然，这个广告做的“很像”新闻，所以很多人直接随手搬来了。这是一个怎么样的汽车广告？它的技术硬伤都在哪里？

首先来看看这条所谓新闻：

有一架飞机的前起落架出了故障，飞机降落时有很大的危险性，所以有个勇敢的司机站了出来，开着一台皮卡充当了前起落架的角色，最后的结局当然是英雄孤身出现，最后拯救世界。我们权且认为这个皮卡司机和飞行员配合默契，技术高超，胆大心细，可以完成这个大片里面的动作，不过依然存在两个非常大的硬伤。

硬伤一：皮卡赶超飞机很困难

首先需要鉴别的是飞机和皮卡的型号，类似三台发动机位于尾部的机型在以前并不少，波音、图波列夫、三叉戟等等都有，综合尾翼等方面的设计，筛选下来只有波音727了，虽然电脑制作的机头不是太像，但是后半部分基本上与真实的波音727还是非常近似的。在北美市场的皮卡型号很多，不过视频解说已经说得很明白了，就是日产的皮卡FRONTIER。

剩下的问题就要看波音727最慢能飞多慢，和FRONTIER最快能跑多快了，如果皮卡最大速度比飞机最慢的速度还慢，显然要赶上飞机并且完成“对接”就是不可能的了。我们查阅了一下波音727的最低着陆速度，进入跑道时候的速度通常为120-140节（为了确保飞机不会因为速度过低失速坠落，这个速度有一定余量，1节=1.852公里/小时），也就是说，此时飞机的速度大体上最慢不低于220公里/小时。