越野车车头被严重撞毁 安全座椅里的孩子只有轻微擦伤

    在浙医儿院，在车祸中，因为不坐安全座椅，造成孩子严重受伤的案例数不胜数，无不令人深感惋惜。不过，医生也碰到过正面的例子。前两天，在望江新苑地下车库发生的一桩车祸中，医生说，安全座椅功不可没。

    出事的是一辆越野车，当时，车子从车位出来，打算180度调头驶出车库大门，在转弯时失控了，方向没打过去，结结实实地往墙上撞了过去，越野车的车头被严重撞毁。

    车里坐着一对夫妻和他们8个月大的孙子。开车的是奶奶，撞车时系着安全带，右小腿受挤压后有些骨折，没有大碍。后座的爷爷没系安全带，伤得比较重，被人扶下车后吐了几口血，到医院一检查，爷爷有几根肋骨骨折了，同时肺部受到压迫，肺收缩得只有正常时的十分之一。

    三人之中，伤得最轻的是8个月大的孙子。当时，孩子被固定在安全座椅上，车祸发生后，孩子也被送到浙医儿院检查，额头有些擦伤，没有大碍。开车的奶奶说：“真是万幸，万幸啊，还好有安全座椅！”

    沈志鹏说，在车祸中，副驾驶座是孩子最容易严重受伤的位置，在剧烈碰撞时，孩子很容易飞出去撞在玻璃或中控台上，有时候，用来保护乘客安全的安全气囊还会成为孩子的杀手。安全气囊打开时的冲击力非常大，儿童身材矮小，气囊的位置往往就在儿童的头部，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力，远远超过儿童的承受能力，会严重伤害孩子。而孩子按规定坐在安全座椅上的，发生车祸后出现严重伤害的，他还从来没有碰到过。

    国外为安全座椅立法 上海、山东出台类似法规

    今年3月，嘉兴姑娘图图在美国洛杉矶生下一个可爱的女儿。出院的时候，老公开车来接她出院，医院送给了她一个婴儿提篮式的安全座椅，可以让宝宝躺在提篮里，扣上安全带，再用汽车上的安全带将提篮固定在汽车后排座椅上。图图说，美国规定，小宝宝乘车必须坐安全座椅，否则被警察发现，会被罚款。而她分娩的医院向每位新妈妈赠送婴儿提篮。

    杭州姑娘陈玲一家三口5月份移民澳大利亚，她的宝宝尚未满周岁，她说，在澳大利亚，如果小宝宝不坐安全座椅，被大人抱在手里乘车，也是要罚款的。

    事实上，在一些发达国家，婴幼儿坐车坐安全座椅，都已经以法律条文的形式规定了下来。

    1978年，田纳西州诞生了美国第一部有关儿童安全座椅的法律。随后，新墨西哥州、新泽西州等地区相继制定强制使用儿童安全坐椅法规，至1985年，美国所有州制定了强制使用儿童安全座椅的法规。美国不同州制定的强制性法规有所区别，一般的规定是4岁或18公斤以下儿童乘车时，必须使用儿童安全座椅。从严立法的州，包括新泽西州等在内的22个州以及华盛顿特区，已经将安全座椅规范年龄上限从4岁提高到6-9岁。

    德国也是汽车大国，它于1993年制定了儿童安全座椅相关法规，规定如下：12岁以下、身高低于150厘米的儿童，出于安全需要，必须坐在儿童座椅上，否则家长不能驾车带孩子。违者轻则受到数十欧元罚款，接受安全再教育，重则禁止父母驾车甚至判其入狱。

    目前，国内的一些城市也已经在行动。

    去年起，上海、山东相继通过地方性法规做出强制性规定：父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满12周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应配备并正确使用儿童安全座椅。