不过尽管如此，这台车不被“潜规则”的可能性也不大。这台法拉利250 GTO诞生于1962年9月11日，是全部39台车中的第19台，它由于在比赛中遭遇事故而受到了严重损坏，就在法拉利决定将其报废之前，一位名叫Fabrizio Violati的年轻人却打算将其修复。1965年，Fabrizio Violati完成了这台法拉利250 GTO的修复工作，并申请拥有这台超级跑车。直至2010年他去世前，Fabrizio Violati仍对这台车呵护有加。在Fabrizio Violati去世四年后，他的家人决定将这台车公开拍卖，对于这台私人手中保存时间最长的法拉利250 GTO，又有谁知道壕们会开出什么样的价格呢。