杭州网讯  7月6日，杭州限牌后首个厂家支持参展的大型室内车展——第八届杭州春季汽车展销会·7月购车节（简称：西博车展7月购车节）在和平会展中心落下了帷幕。作为2014杭州西博车展分会场活动之一，本届车展吸引近40个合资、自主品牌参展，3天迎来观众13675人次，现场直接下单成交625台，另意向成交数千台，成为杭州限牌两个月以来，销量最大、车商收获意向订单最多的车展。

    3天车展销量，赶上甚至超过了限牌后的单店月销量

    今年3月26日杭州正式限牌，限牌后，杭州车市环境面临了前所未有的压力，各汽车品牌销量也受到了不同程度的影响，一些先前在市面上叫卖的热销品牌在限牌之后单店一个月的销量也仅30台左右。

    “限牌之后和限牌之前相比，车市整体环境有变化，但我们对杭州市场还是充满了信心。当然这需要一个适应和调整过程。对于汽车品牌来说，接下来更是一场持久的实力战。”有车商表示。

    作为杭州限牌后首个大型车展，本届车展以“实力品牌开创新纪元”，不仅受到各车商的支持，更是获得了厂家的支持，其中一楼展厅基本上为厂家展具参展，车展期间，各品牌集结品牌优势，展示

    在比拼品牌实力的同时，各参展商更是拿出了史上最优惠的促销政策让利给市民，尤其是组委会联合车商推出的钜惠特价车、抢购车基金等活动吸引了众多已摇到号的客户前来选车、买车。另外“存1元订车，摇到号再买单”活动也吸引了一批正在努力摇号中的准客户，提前来车展了解行情、挑选心仪车型。

    据悉，本届车展吸引了13675人次前来看车、选车、购车，虽然车展第一天逢周五工作日导致很多市民无法前来，但周末两天则迎来购车高峰，各汽车品牌也创下了限牌以来最好的销售业绩，一些品牌3天的订单量直接赶上甚至超过了5、6月份单店的月销量。据一汽大众透露，车展3天，一汽大众现场直接签约订单达60台车。另外其它品牌也斩获了不少订单，如别克现场签约订单达47台车；斯柯达42台；东风标致40台；风行64台；东风悦达起亚34台……此外，自主品牌陆风、长安汽车、吉利、长城等销量也均在10台以上。车商通过车展收获了实实在在的销量，沉寂了两个月之久的车市也开始出现“回暖”的迹象。