昨天下午，2015年杭州全市交通运输工作会议召开。记者从会上了解到，今年有多段重点高速路段将建成通车，公交分担率将继续提升2.5个百分点，公共交通换乘政策也已有了初步方案。

    去年，杭州小客车总量调控政策正式实施，也为缓解城市交通拥堵和改善空气质量发挥了明显作用。

    今年杭城西北将新添快速通道

    记者了解到，杭长高速公路延伸线（吉鸿路）将在今年建成通车。这意味着，今后杭长高速公路上的车辆，虽然经过绕城进入了杭州市区，但照样可以高速前行，一直到城市快速路——留石高架上。

    这条路建成通车后，不仅能较大程度缓解杭宁高速的交通压力，也为西湖景区和杭州城西区域增加了一条南北向快速通道，可在很大程度上减轻古墩路、莫干山路-环城西路以及上塘-中河高架的交通压力。

    除此之外，杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（建德段）、余杭老320国道至申嘉湖杭高速新市互通连接线余杭段、淳开公路梓桐连接线工程等15个项目也将在今年建成。

    另外，今年还将力争开工建设杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段、长春至深圳高速公路（G25）浙江建德至金华段（临金高速建德至金华段）、沪杭甬高速公路德胜至彭埠段抬升改造、长兴至泰顺公路富阳灵桥至渔山段工程等18个项目。杭州绕城高速拓宽改造、千黄高速淳安段等40余个交通重点建设项目，也在前期准备工作中。

    主城区公交分担率将继续提升

    在城市治堵方面，今年杭州主城区公交分担率将继续提升2.5个百分点，新辟10条、优化30条公交线路，公交线路营运班次总量提升5%，对运量最大的前30条线路中15公里/小时以下的进行提速，新增公交车300辆。

    杭州地铁4号线也即将开通，记者了解到目前相关准备工作已准备就绪，评审工作也已结束。下一阶段还要履行一段程序，比如评审结束，意见明确后以交通局名义报批市政府。4号线开通后杭州地铁将初步成网，地面公交将做好与地铁的接驳工作。

    去年开始，公共交通换乘优惠政策开始研究，目前已经有初步方案，总体考虑还是在公交换乘方面提供相关优惠政策，比如免费换乘，鼓励公交出行。

    今年还将认真研究并妥善对待“一号专车”等新业态新情况，积极探索推行出租车服务新模式，促进行业健康发展。

    二手车市场虚拟指标今起下发

    会议还提到，去年杭州小客车总量调控政策正式实施。记者了解到，调控政策实施后，2014年4月28日至12月31日，包括节点上牌、增量指标、更新等其他指标上牌车辆，一共是12万辆小客车，2013年同期数据是22万多，同比下降43.6%，如果单增量指标上牌数量，则下降得更多。

    昨天是浙A牌照2015年度首次摇号，个人摇号中签率0.81%，123人抢一块车牌。记者还了解到，截至昨天中午12点，7月份产生的指标中还有686个未使用，即将过期。

    这686个未使用指标中，摇号指标668个，竞价指标18个。摇号指标的话，过了今天就要过期了（注：当天可办理），竞价指标是1月30日过期。

    另外，今天起，给二手车商提供交易便利的20900个虚拟指标就将逐步下发，将按比例下放到全市15个二手车交易市场。之后，市场经营户可以根据自身的需求量，向所在市场申请虚拟指标，同时在杭州市小客车总量调控管理系统内完成指标申请程序。