离开4S店的“创客”们
开了个上门洗车的公众号
从4S店辞职出来创业的熊许捷,之前是个汽车销售经理。这块新的商机他早就看到了,“整车销售已经开始不赚钱了,而汽车保养可能越来越有钱赚。”
于是,熊许捷去年10月创办了“熊二洗车”,接起了上门洗车的单。他把广告牌贴在了杭州很多小区的地下车库里,客户想洗车只要拿出手机扫下广告牌上的二维码,就可以通过手机下单。
运营不到半年的时间,熊许捷已经在杭州布了30多个点。每天的接单量平均在40单,按照每单25元的收费,每天的营业额在1000元上下。
“你会奇怪我们在赚什么,对不对?其实洗车费并不是我们想要赚的全部。以后有了大数据,汽车美容才是我们的盈利点。”熊许捷解释说,“杭州前几年也出现过上门洗车服务,但当时还没有完全互联网化,消费者对新兴业态还不会买单。我们不同于上门美甲、上门做饭,他们整合的是传统行业,我们想做的是专业上门洗车的新业态。”
互联网服务的前期资金需求量很大,光洗车设备投入就要近百万元。熊许捷透露,目前他的团队有50个员工,大部分兼职。
“公司还没盈利。先按这个节奏做起来吧。好在现在还没有很大的资金压力,我们就想把服务做好,积攒一定量的客户。”熊许捷表示接下来最想做的是开拓杭州滨江区块的网点服务。
专家:汽车互联网服务背后
的盈利点非常大
上门洗车早几年就有了,大都是通过PC端或者电话服务,进入市场不久后就昙花一现了。有人觉得,如果光是单纯的上门洗车,利润空间并不大。而且,这一行的门槛很低。
浙江省青年创业学院副院长于旭东非常看好上门洗车的互联网服务前景。“从目前车流量现状看,未来的互联网就是车联网,洗车服务会很有市场。如果觉得利润空间小,那是缺少模式。车联网背后的盈利空间其实相当可观。可以预见的是,上门洗车服务接下来的竞争一定会越来越激烈。“有了竞争之后,就会出现免费洗车。盈利点就在这些大数据上面,到时候就是各个洗车服务拼背后实力了。有些企业可能会由于一直没有盈利撑不下去,有些企业则能靠大数据掀起一场行业新革命。” |