姚江路到机场路，走地面耗时约半小时

    昨天上午10点左右，记者从秋涛南路姚江路口出发，一路往北，体验了秋三秋四地面道路的畅通。

    车辆开在路面上，给人的第一感受就是，道路非常干净整洁，六车道的路面看起来非常宽敞，车速基本保持在50码左右没有问题。

    由于公交车站点全部港湾式停靠，对道路上的车辆通行影响很小，站点附近秩序良好，道路原有两旁的脏乱也不见了。

    车辆开过东宝路时，记者发现路面上还有一些窨井盖是凸起的，路面的标志标线也尚未画好。原来，从东宝路到清江路这一路段，是秋石四期地面道路最晚完工的一段。“快车道沥青计划今天晚上进行铺设，明天标识标线都会完成。” 项目负责人邵敏告诉记者，“我们在道路绿化景观的设计上，也是按照比较高的标准进行设计，会给大家带来一个崭新的面貌。”

    车辆开过清江路，就进入秋石三期地面道路了，在这一路段上行驶，车速也可以保持在40~50码。

    到庆春路口时，车辆明显增多，在红绿灯的口子上，大概需要1-2个灯次的等待时间。这跟庆春路口有地铁施工，旁边又是邵逸夫医院，还有不少通过庆春路过江隧道进出城车辆有很大关系。

    不过庆春路下匝道的情况还是不错的，并没有出现排队情况，一直到机场路都很通畅。

    从清江路到机场路这段“秋三”地面道路，总体还算顺畅。不过，记者数了一下，沿线一共有11个大小路口，加上3个斑马线红绿灯，总共差不多要经过14个红绿灯，所以有不少时间需要停下来等待。

    走完全程，记者一共花了27分钟时间。