Drive-E最强动力颠覆传统，以小搏大

    在发动机技术领域的风向标——2015年度美国沃德十佳发动机榜单中，新能源以及小排量发动机占据榜单半壁江山，在传统内燃机的竞技场，高效环保的发动机已成为未来先进发动机的趋势。全新XC90 T6车型搭载的“沃德十佳发动机”Drive-E“E驱智能科技”曾让国内外动力总成专家为之惊叹。沃德全球十佳发动机评审团主席Tom Murphy评价道：“Drive-E‘E驱智能科技’动力总成将燃油经济性与高性能很好地结合在了一起，驾驶乐趣让人印象深刻。”而吉林大学汽车工程学院、国家“863计划”节能与新能源汽车项目咨询专家李君教授把Drive-E发动机称为“最精密的机械艺术品”，他说：“增压发动机最难的部分是很好地控制爆震，而沃尔沃的技术强项恰恰在于此。”

    近日，沃尔沃Drive-E“E驱智能科技”还获得了“‘中国心’2015年度十佳发动机”的称号，这已经是其连续两年获此殊荣。由行业顶级专家组成的评委会一致认为：“沃尔沃这款Drive-E发动机所能达到的动力数据确实令人瞩目，在发动机开发、设计上也有其独到之处。而从设计之初就保留的扩展性更是让这款发动机能完美兼容混动系统，轻松实现高效节能的设计目标。”同时搭载Drive-E T6发动机的全新沃尔沃XC90也荣获了“‘中国心’2015年度十佳发动机”推荐车型的称号。“‘中国心’2015年度十佳发动机”评选至今年已经走过了10个年头，它与“美国沃德十佳发动机”和“英国国际年度发动机”评选并称为世界三大发动机评选、是中国最权威的汽车发动机评选活动。而今年的评选也是竞争最为激烈的一年，沃尔沃Drive-E“E驱智能科技”发动机接受了行业顶级发动机专家评审们8个大项、12个小项目上的详尽测试，从32家厂商的40款发动机中脱颖而出，连续第二年摘得“中国十佳发动机”称号。

    Drive-E发动机连续两年蝉联“中国心年度十佳发动机”

    沃尔沃全新XC90 T6车型搭载机械、涡轮双增压Drive-E“E驱智能科技”发动机，可实现最大功率235千瓦，峰值扭矩400牛·米，创造了同级别升功率最佳纪录，零至百公里/小时加速仅需6.5秒；同时还实现了同级别最低油耗8.5升/百公里，超强动力性能与节能环保可以达到完美平衡。

    在赛道体验环节中，全新XC90以强大技术实力呈现完美动力表现，在短距离加速挑战赛中傲视同级对手，轻松打破了消费者“缸数等于性能”的传统观念。参赛者对充满推背感的提速瞬间，高速中几乎无法察觉的平顺换挡和轻、稳、顺的发动机声浪赞不绝口。